北京出臺(tái)新能源客車(chē)補(bǔ)貼辦法:最高可補(bǔ)貼25萬(wàn)
7月19日,北京市科委、市經(jīng)信委、市財(cái)政局、市交通委聯(lián)合印發(fā)《北京市推廣應(yīng)用新能源商用車(chē)管理辦法》(下稱(chēng)管理辦法)。
管理辦法強(qiáng)調(diào),新能源商用車(chē)僅包括純電動(dòng)及燃料電池商用車(chē),不含插電式混合動(dòng)力商用車(chē),并且是需要納入國(guó)家《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄》和《免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》的大型、中型載客汽車(chē),載貨汽車(chē)及專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)。
辦法指出,北京市級(jí)補(bǔ)助金額按照中央補(bǔ)助的50%執(zhí)行,商用車(chē)補(bǔ)助政策執(zhí)行按量累計(jì)退坡機(jī)制,并且申請(qǐng)中央和本市財(cái)政補(bǔ)助總額最高不超過(guò)車(chē)輛銷(xiāo)售價(jià)格的60%。具體來(lái)看,純電動(dòng)客車(chē)分快充類(lèi)和非快充類(lèi),根據(jù)車(chē)長(zhǎng)不同,非快充類(lèi)純電動(dòng)客車(chē)最高可補(bǔ)助15萬(wàn)元/輛,快充類(lèi)最高補(bǔ)助10萬(wàn)元/輛;新能源專(zhuān)用車(chē)和貨車(chē)單車(chē)補(bǔ)助上限為7.5萬(wàn)元/輛;而燃料電池輕型客車(chē)、貨車(chē)每輛補(bǔ)助15萬(wàn)元,燃料電池大中型客車(chē)、中重型貨車(chē)每輛補(bǔ)助25萬(wàn)元。
新能源客車(chē)
補(bǔ)助金額=車(chē)輛帶電量*單位電量補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)*調(diào)整系數(shù)(調(diào)整系數(shù):系統(tǒng)能量密度/充電倍率),具體如下:
以提供驅(qū)動(dòng)動(dòng)力的動(dòng)力電池總儲(chǔ)電量為依據(jù),采取分段超額累退方式給予補(bǔ)助,具體如下:
燃料電池客車(chē)和貨車(chē)
以下為政策原文:
北京市科委 市經(jīng)信委 市財(cái)政局 市交通委印發(fā)《北京市推廣應(yīng)用新能源商用車(chē)管理辦法》
第一章 總則
第一條 為落實(shí)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加快新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》(國(guó)辦發(fā)〔2014〕35號(hào))、《關(guān)于2016-2020年新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策的通知》(財(cái)建〔2015〕134號(hào))及《關(guān)于調(diào)整新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》(財(cái)建〔2016〕958號(hào))等文件要求,加快本市新能源商用車(chē)推廣應(yīng)用,制定本辦法。
第二條 本辦法所稱(chēng)新能源商用車(chē)是指納入國(guó)家《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄》和《免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》的大型、中型載客汽車(chē),載貨汽車(chē)及專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)。本辦法所稱(chēng)新能源商用車(chē)范圍包括純電動(dòng)及燃料電池商用車(chē)。
第三條 符合本市相關(guān)產(chǎn)品技術(shù)、安全及企業(yè)售后服務(wù)等條件并完成備案的新能源商用車(chē),在取得本市車(chē)輛登記牌照并獲得中央補(bǔ)助資金后,可依照本辦法申請(qǐng)本市財(cái)政補(bǔ)助。
第二章 企業(yè)及產(chǎn)品條件
第四條 新能源商用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)是產(chǎn)品安全、質(zhì)量和售后服務(wù)的第一責(zé)任主體。參與本市推廣應(yīng)用的新能源商用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)須符合以下條件:
(一)具備獨(dú)立法人資格,首款新能源商用車(chē)產(chǎn)品取得《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《公告》),滿足相關(guān)要求(專(zhuān)用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)首款新能源商用車(chē)產(chǎn)品取得《公告》滿3年(含)以上,客車(chē)生產(chǎn)企業(yè)首款新能源商用車(chē)產(chǎn)品取得《公告》滿5年(含)以上),企業(yè)新能源商用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量達(dá)到一定規(guī)模,生產(chǎn)的新能源商用車(chē)產(chǎn)品未發(fā)生因產(chǎn)品缺陷導(dǎo)致的安全事故,動(dòng)力電池、電機(jī)、整車(chē)控制器等關(guān)鍵零部件供應(yīng)商的相關(guān)產(chǎn)品三年內(nèi)未發(fā)生因產(chǎn)品缺陷導(dǎo)致的重大安全事故,且企業(yè)三年內(nèi)無(wú)因違法違規(guī)行為或產(chǎn)品質(zhì)量、安全問(wèn)題被有關(guān)部門(mén)予以處罰的記錄。
(二)具備較強(qiáng)的新能源商用車(chē)設(shè)計(jì)研發(fā)和生產(chǎn)能力、產(chǎn)品生產(chǎn)一致性保證能力、產(chǎn)品安全保障能力、售后服務(wù)能力、動(dòng)力電池回收及事故應(yīng)急處置能力等,企業(yè)研發(fā)人員不低于200人,符合《新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》(工信部令第39號(hào))中的《新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入審查要求》。
(三)具備完善的銷(xiāo)售和售后服務(wù)體系,具體包括:
1.在本市設(shè)有3家(含)以上經(jīng)合法授權(quán)的售后服務(wù)機(jī)構(gòu);銷(xiāo)售和售后服務(wù)機(jī)構(gòu)須配備一定數(shù)量的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員和專(zhuān)用維修工具,并具備現(xiàn)場(chǎng)“三電”維修能力及維修條件;提供24小時(shí)不間斷救援服務(wù);具備車(chē)輛故障預(yù)警能力及消防安全、緊急救援等應(yīng)急處置解決方案,在車(chē)輛出現(xiàn)重大故障或安全事故時(shí),30分鐘內(nèi)響應(yīng)。
2.對(duì)車(chē)輛提供不低于3年或6萬(wàn)公里(以先到者為準(zhǔn))的質(zhì)保期限,對(duì)動(dòng)力電池、電機(jī)、整車(chē)控制器等關(guān)鍵零部件提供不低于5年或20萬(wàn)公里(以先到者為準(zhǔn))的質(zhì)保期限。
(四)參照《關(guān)于進(jìn)一步做好新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用安全監(jiān)管工作的通知》(工信部裝〔2016〕377號(hào))文件,建立企業(yè)監(jiān)控平臺(tái),對(duì)所銷(xiāo)售的整車(chē)及動(dòng)力電池等關(guān)鍵系統(tǒng)運(yùn)行和安全狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)和管理,并按照國(guó)家有關(guān)要求,統(tǒng)一接口和數(shù)據(jù)交換協(xié)議,及時(shí)、準(zhǔn)確上報(bào)相關(guān)信息。同時(shí),企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)應(yīng)與本市新能源汽車(chē)監(jiān)控平臺(tái)對(duì)接,監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)發(fā)送至北京市新能源汽車(chē)運(yùn)行服務(wù)與管理平臺(tái),確保車(chē)輛安全穩(wěn)定運(yùn)行。
(五)應(yīng)建立完善的廢舊動(dòng)力電池回收處理體系,提供具備可行性的廢舊動(dòng)力電池回收方案,并承諾按照工信部要求進(jìn)行回收。
(六)履行國(guó)家《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》及《汽車(chē)維修技術(shù)信息公開(kāi)實(shí)施管理辦法》等規(guī)定中明確的責(zé)任和義務(wù)。
(七)應(yīng)具備較強(qiáng)的安全事故應(yīng)急處置能力,提供具備可行性的安全事故應(yīng)急處置方案。
(八)企業(yè)應(yīng)建設(shè)誠(chéng)信體系,主動(dòng)作出承諾并切實(shí)履行,依法依規(guī)做好產(chǎn)品一致性、產(chǎn)品質(zhì)量、安全監(jiān)管及售后服務(wù)等有關(guān)工作。各項(xiàng)承諾應(yīng)在銷(xiāo)售、維修和服務(wù)等機(jī)構(gòu)和場(chǎng)所向社會(huì)明示。
第五條 本市推廣應(yīng)用的新能源商用車(chē)產(chǎn)品須符合以下條件:
(一)新能源商用車(chē)產(chǎn)品需獲得中國(guó)強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證書(shū),納入國(guó)家《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄》及《免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》。
(二)符合《關(guān)于調(diào)整新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》(財(cái)建〔2016〕958號(hào))等國(guó)家現(xiàn)行及本市有關(guān)新能源商用車(chē)技術(shù)要求和標(biāo)準(zhǔn)。
(三)具備滿足遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)所需的車(chē)載終端并能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)交換,滿足GB/T 32960-2016《電動(dòng)汽車(chē)遠(yuǎn)程服務(wù)與管理系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》相關(guān)要求。
(四)具備必要的安全及救援信息標(biāo)識(shí)等。
第三章 補(bǔ)助申領(lǐng)
第六條 本市財(cái)政補(bǔ)助的對(duì)象是消費(fèi)者,消費(fèi)者按車(chē)輛銷(xiāo)售價(jià)格(車(chē)輛銷(xiāo)售價(jià)格是汽車(chē)銷(xiāo)售發(fā)票上價(jià)稅合計(jì)金額與中央、市級(jí)補(bǔ)助資金的總額)扣減補(bǔ)助后支付車(chē)價(jià)款,汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)按扣減補(bǔ)助后的價(jià)格銷(xiāo)售新能源商用車(chē)。
第七條 本市注冊(cè)的汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)申請(qǐng)本市財(cái)政補(bǔ)助資金,補(bǔ)助資金直接兌付到汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。非本市注冊(cè)的汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)申請(qǐng)本市財(cái)政補(bǔ)助資金,須授權(quán)委托一家在京注冊(cè)登記的具有獨(dú)立法人資格的汽車(chē)銷(xiāo)售機(jī)構(gòu)統(tǒng)一申請(qǐng),補(bǔ)助資金兌付到該汽車(chē)銷(xiāo)售機(jī)構(gòu)。
第八條 市級(jí)補(bǔ)助金額按照中央補(bǔ)助的50%執(zhí)行,商用車(chē)補(bǔ)助政策執(zhí)行按量累計(jì)退坡機(jī)制,具體數(shù)量由行業(yè)主管部門(mén)及財(cái)政部門(mén)確定。2017年本市財(cái)政補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)如下:
(一)新能源客車(chē)
(二)新能源貨車(chē)和專(zhuān)用車(chē)
(三)燃料電池客車(chē)和貨車(chē)
補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)如下:
汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)申請(qǐng)中央和本市財(cái)政補(bǔ)助總額最高不超過(guò)車(chē)輛銷(xiāo)售價(jià)格的60%。如補(bǔ)助總額高于車(chē)輛銷(xiāo)售價(jià)格的60%,按車(chē)輛銷(xiāo)售價(jià)格60%扣除中央補(bǔ)助后計(jì)算本市財(cái)政補(bǔ)助金額。

- 相關(guān)閱讀
- 綜合資訊
- 交易行情
- 增量配網(wǎng)
- 售電政策
- 售電觀察
- 電動(dòng)汽車(chē)
- 會(huì)展活動(dòng)
- 國(guó)際電力
-
電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)紅利不好接?看看這四條缺了什么?
-
樂(lè)視網(wǎng)復(fù)牌首日即跌停 FF、Lucid、樂(lè)視汽車(chē)要被轉(zhuǎn)讓抵債?
-
科技部發(fā)布國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室2018年度評(píng)估工作的通知 多項(xiàng)電力研究實(shí)驗(yàn)室入圍
-
科技部發(fā)布國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室2018年度評(píng)估工作的通知 多項(xiàng)電力研究實(shí)驗(yàn)室入圍
-
2017年中國(guó)新能源重點(diǎn)細(xì)分行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、新能源行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及投資前景分析【圖】
-
電力轉(zhuǎn)型是推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵
-
湖北2017年電力運(yùn)行情況:直接交易完成簽約電量351.44億千瓦時(shí)
-
河南12月全社會(huì)用電量275.86億千瓦時(shí) 同比增長(zhǎng)0.77%
-
成交電量923億!河南年度雙邊協(xié)商交易競(jìng)爭(zhēng)刷新紀(jì)錄 實(shí)現(xiàn)開(kāi)門(mén)紅
-
微網(wǎng)工程設(shè)計(jì)解析:并網(wǎng)型微電網(wǎng)建設(shè)規(guī)模分析
-
全面解析微電網(wǎng)結(jié)構(gòu)與發(fā)展趨勢(shì)(附五大案例與經(jīng)濟(jì)效益分析)
-
售電必備 | 聚焦2018年增量配電網(wǎng)的六大熱點(diǎn)問(wèn)題
-
安徽電力直接交易執(zhí)行、出清細(xì)則和電力市場(chǎng)電量結(jié)算規(guī)則發(fā)布
-
電網(wǎng)經(jīng)營(yíng)行業(yè)產(chǎn)品成本核算制度印發(fā):有配電業(yè)務(wù)的售電公司參照?qǐng)?zhí)行
-
遼寧對(duì)居民電采暖用戶試行峰谷分時(shí)電價(jià)政策
-
預(yù)計(jì)南方五省區(qū)2018年用電保持中速增長(zhǎng):南方電網(wǎng)將多措并舉 全力保障電力供應(yīng)平穩(wěn)有序
-
財(cái)政部發(fā)布:電網(wǎng)經(jīng)營(yíng)行業(yè)產(chǎn)品成本核算制度
-
聚焦:貴州電力市場(chǎng)陷入僵局 大云網(wǎng)電力分析師邀您觀望
-
電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)紅利不好接?看看這四條缺了什么?
-
樂(lè)視網(wǎng)復(fù)牌首日即跌停 FF、Lucid、樂(lè)視汽車(chē)要被轉(zhuǎn)讓抵債?
-
多方勢(shì)力搏殺新能源車(chē)市場(chǎng) 競(jìng)爭(zhēng)激烈