新能源汽車充電難何時不再“老生常談”

2017-07-25 14:42:08 大云網(wǎng)　點(diǎn)擊量：評論 (0)

新聞：日前，上海財經(jīng)大學(xué)公共政策與治理研究院首席專家、博士生導(dǎo)師何精華教授在接受媒體記者采訪時表示：新能源汽車是我國重點(diǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。發(fā)展此產(chǎn)業(yè)，對于保護(hù)人居環(huán)境，緩解不可再生資源的稀缺性

新聞：日前，上海財經(jīng)大學(xué)公共政策與治理研究院首席專家、博士生導(dǎo)師何精華教授在接受媒體記者采訪時表示：“新能源汽車是我國重點(diǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。發(fā)展此產(chǎn)業(yè)，對于保護(hù)人居環(huán)境，緩解不可再生資源的稀缺性，具有重要意義，且發(fā)展前景廣闊。”

點(diǎn)評：作為新能源汽車的重要配套設(shè)施，充電樁等能源補(bǔ)充網(wǎng)絡(luò)建設(shè)相對滯后，使得這項(xiàng)具有廣闊前景的產(chǎn)業(yè)面臨挑戰(zhàn)。

新能源汽車市場作為充電設(shè)施的上游環(huán)節(jié)，現(xiàn)自身處于初級階段，從電池、續(xù)航里程方面都不成熟，并且用戶規(guī)模較小，以此增加了充電設(shè)施市場的不確定性因素。充電樁在布局上主要存在缺少統(tǒng)一規(guī)劃、覆蓋范圍不夠、與市場需求錯配、利用效率不足等問題。有關(guān)專家認(rèn)為，要解決這些問題，首先要提高各大運(yùn)營商建設(shè)充電樁的兼容性，其次要充分運(yùn)用大數(shù)據(jù)分析，結(jié)合居民點(diǎn)進(jìn)行合理布局。

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