據(jù)澳大利亞“新快網(wǎng)”7月9日?qǐng)?bào)道，澳大利亞煤炭大亨弗蘭納里(BrianFlannery)為澳大利亞新州拜倫灣(ByronBay)帶來(lái)全球首輛太陽(yáng)能火車(chē)，計(jì)劃將于今年圣誕節(jié)前投入運(yùn)行。

據(jù)報(bào)道，弗蘭納里名下的拜倫灣鐵路公司正計(jì)劃在已于2004年廢棄的卡西諾至默威倫巴線路運(yùn)行全球首輛太陽(yáng)能火車(chē)。項(xiàng)目具體規(guī)劃線路為拜倫灣至北灘，單程3公里，每天早上8點(diǎn)至晚上10點(diǎn)運(yùn)行14個(gè)來(lái)回班次。在拜倫灣作家節(jié)以及拜倫灣美食節(jié)活動(dòng)期間將適具體情況增加班次。

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相關(guān)太陽(yáng)能火車(chē)僅有兩節(jié)車(chē)廂，由屬于歷史遺產(chǎn)的老式火車(chē)改造而成。澳大利亞研究所可再生能源研究專(zhuān)家卡斯(DanCass)表示，這是目前所知真正意義上的全球第一輛太陽(yáng)能火車(chē)，通過(guò)車(chē)頂安全的太陽(yáng)能板提供動(dòng)力。火車(chē)停放的北拜倫車(chē)棚設(shè)有太陽(yáng)能電池組矩陣，閑時(shí)可將電力傳輸至公共電網(wǎng)。

澳大利亞國(guó)家鐵路安全監(jiān)管透露，目前正就部分次要問(wèn)題與拜倫灣鐵路公司進(jìn)行討論，發(fā)放火車(chē)運(yùn)營(yíng)許可基本沒(méi)有問(wèn)題。

來(lái)源：環(huán)球網(wǎng)