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面向互聯(lián)網(wǎng)的電動汽車智能充電系統(tǒng)運營分析

2017-02-11 09:36:51 大云網(wǎng)　 點擊量： 評論 (0)
隨著電動汽車的逐步推進，為了滿足電動汽車用戶參與用電管理，實時了解充電樁的位置與狀態(tài)信息、電價信息等需求，文章提出了面向互聯(lián)網(wǎng)的電動汽車智能充電服務系統(tǒng)。對該系統(tǒng)近一年的運營情況進行了分析，取用5


2.2充電時長
 
表4～表6統(tǒng)計的為5個充電樁2015年5月、6月和7月的充電時長，可以看出，電動小汽車在辦公區(qū)的公用充電樁上在8：00-16：00和16：00-24：00時段的充電時間要比0：00-8：00時段充電時間長。結合表1至表3的數(shù)據(jù)計算得出5個充電樁2015年5月至7月每次充電的平均時長，見表7。從表7可以看出，2015年5月至7月每個月每個充電樁每次平均充電使用時長在0.9h至3.27h之間，3個月每個充電樁每次平均充電使用時長約2h。與電動汽車充滿電需要5～6h相比，表明電動汽車在公共收費充電樁上充電以補充電量為主，而主要充電時間在家或者充電站。
 

 


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