最近一周，沿海六大火電的日耗小幅回升，不過庫存相對充足，庫存可用天數(shù)仍在安全水平以上。據(jù)今日智庫中國煤炭大數(shù)據(jù)顯示，截至3月18日，沿海六大火電的庫存1404萬噸，日耗66.3萬噸，可用天數(shù)21.2天。

客觀地看，自3月中旬以來，隨著下游工業(yè)用電的恢復(fù)性增加，沿海電廠的日耗比去年同期保持穩(wěn)定增長。不過，盡管下游電廠耗煤量恢復(fù)得不錯(cuò)，但在天氣回暖、供暖期即將結(jié)束、電廠與港口庫存偏高等因素的影響下，環(huán)渤海港口的錨地船舶依然較低，下游用戶依然處于觀望狀態(tài)，5500大卡動力煤報(bào)價(jià)在640元/噸左右，比節(jié)前高位降了近130元/噸。

相比而言，坑口的情況要好一些，特別是山西的部分地區(qū)，節(jié)后的價(jià)格甚至一直沒有降，這也導(dǎo)致目前按坑口現(xiàn)貨價(jià)發(fā)到港口的煤價(jià)出現(xiàn)了倒掛，不過大型煤炭企業(yè)的調(diào)運(yùn)量受影響較小，環(huán)渤海港口的港存也一直處于高位。

今日智庫認(rèn)為，在目前大型煤炭企業(yè)的價(jià)格相對較低，進(jìn)口煤的價(jià)格有優(yōu)勢的情況下，下游用戶市場煤的采購量很難有起色，環(huán)渤海港口煤價(jià)缺乏上漲支撐，而且這種下行壓力將會不可避免地傳遞到坑口。期待電煤價(jià)格反彈，目前來看難度比較大，環(huán)渤海港口煤價(jià)至少還會下跌20元/噸以上。