焦化廠攔焦車機械系統(tǒng)綜合優(yōu)化改進

李勇

(河鋼宣鋼檢修(機電)公司，河北張家口075100)

摘要：焦化廠煉焦系統(tǒng)主要機械設(shè)備為四大機車，分別為裝煤車、推焦車、攔焦車、熄焦車。在生產(chǎn)過程中由于設(shè)計等原因，存在部分性能不實用或迭不到生產(chǎn)要求的問題，如除塵接口閥密封不嚴、易撞擊損壞，除塵效果不好。為此根據(jù)工況要求和存在的問題，針對焦爐系統(tǒng)攔焦車機械系統(tǒng)存在的問題應用了新的技術(shù)進行了優(yōu)化。

關(guān)鍵詞：攔焦車;除塵接口閥;提門油缸;軟連接

DOI:10.16640/j,cnkl.37-1222/t.2018.10.049

1背景

攔焦車是煉焦生產(chǎn)系統(tǒng)中主要設(shè)備，其性能好壞直接影響到煉焦生產(chǎn)是否順利以及煙塵處理的環(huán)保問題。通過對設(shè)備運行情況觀察，發(fā)現(xiàn)由于設(shè)計等原因，存在部分性能不實用或達不到生產(chǎn)要求的問題，如除塵接口閥密封不嚴、易撞擊損壞，環(huán)保效果不好，。國內(nèi)生產(chǎn)煉焦設(shè)備的廠家對此類問題并沒有好的解決方法。為此根據(jù)工況要求和存在的問題，針對攔焦車系統(tǒng)主要設(shè)備存在的問題進行優(yōu)化，提高設(shè)備使用性能，降低故障率，提高環(huán)保效果和安全性。

2技術(shù)方案

2.1 攔焦車除塵接口閥新技術(shù)應用

除塵接口閥是煉焦生產(chǎn)出焦對攔焦車除塵系統(tǒng)中重要的部件，作用是在焦爐出焦時將欄焦車除塵系統(tǒng)與除塵站除塵系統(tǒng)連接，將煙塵吸走，所以接口閥使用效果直接會影響到焦爐除塵效果。傳統(tǒng)除塵接口閥的除塵導套活動接口部位為剛性連接，在除塵閥導套頂出與除塵管道接口對接時，頂桿力度大了會出現(xiàn)撞擊現(xiàn)象，將導套和翻板等部件損壞，修復難度大，影響生產(chǎn)。頂桿力度小了會出現(xiàn)接口不到位，接口密封不嚴，導致吸力不夠，除塵效果差。

改造后，將除塵接口閥活動導套前部接口部位改為柔性連接，增加了導套接口的補償性能，既能保證接口閥連接嚴密，除塵效果好，又能緩沖對按時的沖擊力，保護除塵裝置不被撞壞。

對接方法蘭1用鋼板制成，一端為對接平面，另一端通過連接段2與緩沖帶3連接，用壓條5固定連接;所述緩沖帶3由帶線層的皮帶制成，一端與方法蘭1連接，另一端與活動導套4連接，連接方式為螺栓連接，便于更換;所述除塵導套4用鋼板制成，由液壓頂桿驅(qū)動頂出，完成接口閥與除塵管道的對接。改造后結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、制造成本低、維修方便、避免了因撞擊對除塵裝囂造成損壞，起到保護除塵裝置和提高接口窯封性的作用。

2.2攔焦車提門油缸機構(gòu)底座銷軸改型

提門油缸是欄焦車使用過程中執(zhí)行取焦爐爐門的一個機構(gòu)，該機構(gòu)能否正常運行直接影響到攔焦車能否完成取門攔焦工作。當提門油缸出現(xiàn)故障時，能否順利的將油缸拆檢也直接影響到攔焦車能否快速恢復使用性能。提門油缸與底座為銷軸連接，原設(shè)計為三根銷軸，其中兩根用于將底座固定在結(jié)構(gòu)框架上，另一根銷軸用于連接油缸與底座，油缸末端連接柄在銷軸上可以轉(zhuǎn)動。在檢修過程中發(fā)現(xiàn)連接油缸和底座的銷軸發(fā)生竄軸時或銷軸磨損后，油缸連接柄就無法拆下，只能進行破壞性拆除，既浪費備件又費時間，對設(shè)備運行和檢修很不利。針對提門油缸連接銷軸設(shè)計缺陷中的問題，決定將連接銷軸改為一根通軸，將鋼結(jié)構(gòu)和油缸底座及油缸連在一起，避免了中間銷軸出現(xiàn)竄軸或磨損無法拆下的問題，不僅提高了檢修效率，同時避免破壞性拆除的浪費。

3實施效果

軟連接技術(shù)在除塵接口閥上應用后，除塵效果明顯提高，故障率明顯下降。攔焦車提門油缸機構(gòu)改型后檢修方便，縮短了檢修時間，較少了備件浪費。以上成果可應用于各種頂裝焦爐生產(chǎn)設(shè)備，已進行了推廣應用。

4關(guān)鍵技術(shù)及創(chuàng)新點

攔焦車除塵接口閥采用軟連接技術(shù)同時解決了除塵接口閥撞擊損壞和密封不嚴兩個問題。提門油缸和底座的連接軸三根改為一根，解決了軸磨損后出現(xiàn)卡阻無法拆卸，維修成本高的問題。國內(nèi)煉焦除塵接口閥以剛性連接為主，此次柔性連接的應用尚屬首例，且效果明顯優(yōu)于剛性連接。攔焦車提門油缸機構(gòu)改型的應用在煉焦工況下使用效果明顯優(yōu)于以前設(shè)備廠家采用的技術(shù)。

參考文獻：

[1]宮琚璐，焦化廠攔焦車檢修過程質(zhì)量控制與持續(xù)改進[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品，2016 (03): 95.

[2]陳立京.6米焦爐攔焦車可靠運行措施研究與實施[J].化學工程與裝備，2014 (02)：96-99.

[3]武文義，徐長征，馬志國，李海燕，新型出焦裝煤除塵工藝在搗固焦爐上的應用[J].山東化工，2013，42 (10)：14 0+14 3.

[4]徐吉福，周夢遠.淺析煤焦化生產(chǎn)過程中存在的危險、危害因素[J].中小企業(yè)管理與科技(上旬刊)，2011 (10)：120.

作者簡介：李勇(19 81-)，男，河北張家口人，管理部項目負責人主要研究方向：機電設(shè)備安裝與維修。