田偉

(國(guó)網(wǎng)新疆電力有限公司吐魯番供電公司新疆維吾爾自治區(qū)吐魯番市838000)

摘要：為了滿足人們的電力需求，電力企業(yè)逐步進(jìn)入快速發(fā)展階段。降低事故發(fā)生率是電力企業(yè)發(fā)展的重中之重。因此，為了減少電力系統(tǒng)運(yùn)行的不確定性，實(shí)現(xiàn)線路的精細(xì)化管理，但逐步向智能電網(wǎng)發(fā)展，輸電線路數(shù)量日益增多，且環(huán)境更加復(fù)雜，線路精細(xì)化管理難度加大，投資和維護(hù)成本增加。分析了輸電線路巡檢精益化管理的內(nèi)涵、目標(biāo)和具體管理措施。

關(guān)鍵詞：輸電線路;精益化;運(yùn)檢管理

1引言

對(duì)于電力企業(yè)來說，輸電線路是一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)。近年來，隨著中國(guó)電力工業(yè)的快速發(fā)展，輸電線路覆蓋全國(guó)急劇增加。傳統(tǒng)的輸電線路巡檢管理系統(tǒng)很難滿足中國(guó)的輸電線路管理。輸電線路巡檢管理霱要維護(hù)和保養(yǎng)，增加了整個(gè)線路檢修的難度和工作量。隨著在中國(guó)輸電線路的負(fù)荷逐漸增加，在管理成本和管理職能分工的許多問題。因此，要在中國(guó)輸電線路巡檢管理解決了很多的問題和差距。同時(shí)，在開展輸電線路巡檢工作時(shí)，要注意檢查的安全性，避免不必要的事故。

2輸電線路的精益化管理

輸電線路的精益化管理，是展開檢查與管理工作時(shí)，從生產(chǎn)的角度分析，加以管理，優(yōu)化對(duì)線路的運(yùn)行維護(hù)，并由此建立完善的管理系統(tǒng)。管理工作使用的技術(shù)包括移動(dòng)作業(yè)、流程控制與計(jì)算機(jī)信息技術(shù)，搜集線路運(yùn)行的信息，為檢查工作提供數(shù)據(jù)支持。同時(shí)，電力企業(yè)也要及時(shí)整理管理區(qū)域內(nèi)桿塔、線路的動(dòng)態(tài)與靜態(tài)情況，發(fā)現(xiàn)并控制風(fēng)險(xiǎn)，管理各工作流程。

3輸電線路運(yùn)檢精益化管理的內(nèi)容與目標(biāo)

精益化管理總體趨向于專業(yè)化的管理與維護(hù)，本著“線路運(yùn)行更安全、通暢”，分布檢測(cè)更準(zhǔn)確、到位，配電線路運(yùn)行和維護(hù)操作更加規(guī)范，急救處理更加高效、快速、安全、長(zhǎng)期的安全治理目標(biāo)，對(duì)運(yùn)行維護(hù)的輸電線路精益實(shí)施精細(xì)化管理。其中，所謂的線操作更順暢。這就意味著某些專用線路段的隱患治理率高達(dá)100%，防護(hù)網(wǎng)的覆蓋率也為100%，減少了因外界因素的干擾而引起的跳閘故障。結(jié)合線下的工作狀態(tài)，差異化實(shí)施檢驗(yàn)，全方位的狀態(tài)檢測(cè)輸電線路上，不留死角，可以100%發(fā)現(xiàn)故障，維修工作達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，一般標(biāo)準(zhǔn)的操作率達(dá)到100%，達(dá)到100%，消除缺陷的正確，精益運(yùn)營(yíng)和急救反應(yīng)速度的維修管理模式也提出了具體要求，維修團(tuán)隊(duì)的要求必須在半小時(shí)后4h必須到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，所有修復(fù)工作開始。通過精益檢測(cè)管理，確保一年內(nèi)無重大事故發(fā)生。傳輸線安全穩(wěn)定，設(shè)備正常工作。

所有其他傳輸線和系統(tǒng)都處于正常工作狀態(tài)。

4影響輸電線路運(yùn)檢管理的因素分析

4.1電力系統(tǒng)因素

近年來，雖然在中國(guó)電力系統(tǒng)的輸電線路已逐步完成信息管理系統(tǒng)平臺(tái)的升級(jí)，信息化水平仍然不足，需要進(jìn)一步改進(jìn)。在相關(guān)信息和連鎖收集的信息管理系統(tǒng)，水平還不高，缺陷的信息，比較了在實(shí)踐中仍存在較大偏差的系統(tǒng)數(shù)據(jù)，因此檢查人員電力企業(yè)僅僅依靠系統(tǒng)如果計(jì)算的書，很難提供準(zhǔn)確、電力企業(yè)的決策者有價(jià)值的信息。

此外，對(duì)數(shù)據(jù)信息的管理權(quán)仍存在較大的問題，所以現(xiàn)在使用的數(shù)據(jù)庫是不完美的，在調(diào)用部分?jǐn)?shù)據(jù)將無法找到該現(xiàn)象的相關(guān)記錄，同時(shí)，接觸不良的數(shù)據(jù)，在使用時(shí)不僅需要調(diào)動(dòng)人力，而且浪費(fèi)資源和時(shí)間。

隨著電力系統(tǒng)的發(fā)展，電力系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化程度越來越高，但人們的需求也在逐漸增加，因此需要引起大家的重視。

4.2管理因素

對(duì)電力企業(yè)輸電線路精益化運(yùn)維管理、系統(tǒng)管理和人的因素主要包括兩個(gè)方面，主要指的是員工管理的因素很難成功地使用數(shù)據(jù)庫調(diào)用相關(guān)數(shù)據(jù)，并對(duì)范圍管理的實(shí)施，很難順利完成輸電線路的現(xiàn)場(chǎng)操作，和數(shù)據(jù)將及時(shí)反饋給電力信息管理系統(tǒng)。人的管理，只要利益分配不合理，就會(huì)導(dǎo)致員工在工作過程中產(chǎn)生一些消極情緒，很難集中精力工作。因此，工作中容易出現(xiàn)漏洞，造成不必要的損失。人類管理問題的出現(xiàn)不僅會(huì)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的使用造成不良影響，而且還會(huì)造成運(yùn)行維護(hù)數(shù)據(jù)的失真，最終影響電力企業(yè)管理者的經(jīng)營(yíng)決策。因此，無論是系統(tǒng)管理還是人為管理因素，都會(huì)對(duì)輸電線路精益運(yùn)營(yíng)和維護(hù)管理的順利進(jìn)行產(chǎn)生不良影響。

5輸電線路精益化運(yùn)檢管理策略

5.1創(chuàng)建輸電線路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)

精益管理實(shí)現(xiàn)輸電線路的運(yùn)行維護(hù)，我們必須創(chuàng)建一個(gè)數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，提供基于傳輸線數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的運(yùn)行和維護(hù)的數(shù)據(jù)和參數(shù)，一般數(shù)據(jù)庫包括以下方面的信息，如信息技術(shù)、信息傳輸塔，運(yùn)行和維護(hù)的信息，塔線位置的環(huán)境信息，通過傳輸線基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的創(chuàng)建，依托該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)多個(gè)目標(biāo)，如：系統(tǒng)的電氣設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的潛在問題的科學(xué)分析，輸電線路，使用周期預(yù)測(cè)。建立輸電鐵塔之間的聯(lián)系數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，科學(xué)準(zhǔn)確地定位電力系統(tǒng)和桿塔中的任何線路和設(shè)備，掌握技術(shù)參數(shù)，并承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，這樣就可以修復(fù)職責(zé)。

5.2現(xiàn)場(chǎng)移動(dòng)作業(yè)

根據(jù)輸電線路實(shí)際運(yùn)行的標(biāo)準(zhǔn)，檢查人員可以選擇檢查方案，在后臺(tái)進(jìn)行檢查、檢查和檢查，最后完成驗(yàn)收工作。這項(xiàng)工作要求人們利用計(jì)算機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)，通過智能終端接收或下載工作計(jì)劃，充分理解任務(wù)內(nèi)容，使現(xiàn)場(chǎng)檢查工作智能化。利用信息技術(shù)收集和反饋現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)和信息，可以創(chuàng)新工作方式，規(guī)范應(yīng)用系統(tǒng)，改進(jìn)各項(xiàng)工程建設(shè)防止工作的多方面性。每個(gè)檢查組根據(jù)電子表格生成，為實(shí)際操作確保及時(shí)反饋信息，不需要從實(shí)際數(shù)據(jù)中查找一些需要的雜項(xiàng)數(shù)據(jù)，建立基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫?；A(chǔ)數(shù)據(jù)庫中的信息包括所使用的技術(shù)、塔的細(xì)節(jié)、人員的數(shù)據(jù)等，同時(shí)要了解設(shè)備的運(yùn)行周期和時(shí)間，了解設(shè)備運(yùn)行的有關(guān)要求。例如，建立塔臺(tái)數(shù)據(jù)庫，巡邏人員可以在數(shù)據(jù)庫中找到每個(gè)塔的準(zhǔn)確位置，分析技術(shù)參數(shù)和相關(guān)的信息記錄。

5.3引用現(xiàn)代化設(shè)備

基于精益管理的目標(biāo)，開展輸電線路巡檢工作必須全面、高效。為了滿足智能電網(wǎng)安全運(yùn)行的要求，應(yīng)積極采用現(xiàn)代化的檢測(cè)設(shè)備，提高輸電線路巡檢的效率。某電力公司為例，在220kV輸電線路運(yùn)行維護(hù)工作的發(fā)展，無傾斜攝影的使用無人機(jī)的使用，無人駕駛汽車，搭載360高清攝像頭，飛上50m高的塔上，傳輸線的接頭和線腐蝕檢測(cè)，獲取圖像信息，利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，傳輸?shù)降孛妫接?jì)算機(jī)，線體分析。針對(duì)不同的輸電線路，結(jié)合地形的實(shí)際情況，采用無人機(jī)巡邏和人工巡檢的方法，實(shí)現(xiàn)協(xié)同巡檢標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，為以后的發(fā)展積累經(jīng)驗(yàn)輸電線路的運(yùn)行和維護(hù)工作，利用無人機(jī)，花了3天時(shí)間，完成了管轄范圍內(nèi)30條輸電線路詳細(xì)檢查，包括大截面和25個(gè)破發(fā)點(diǎn)，大大提高了輸電線路的運(yùn)行維護(hù)工作效率,110kV及以上輸電線路運(yùn)行與維護(hù)，推廣使用無人機(jī)，奠定了經(jīng)驗(yàn)。

6結(jié)束語

總而言之，輸電線路的精益化運(yùn)檢，需從一線工作人員的角度出發(fā)，減少其工作量，規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)的巡檢工作，準(zhǔn)確建立記錄各項(xiàng)數(shù)據(jù)與信息，為巡檢人員的巡視工作提供參考。同時(shí)，也要加大對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的控制力度，建立風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫，建立標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)平臺(tái)，對(duì)計(jì)劃任務(wù)進(jìn)行管理，完善現(xiàn)場(chǎng)移動(dòng)作業(yè)，保障電力系統(tǒng)順利，實(shí)現(xiàn)精益化管理。

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