引言

當(dāng)前，電力建設(shè)工程施工安全生產(chǎn)形勢嚴(yán)峻，惡性事故屢有發(fā)生，特別是某城發(fā)電廠“11·24”冷卻塔施工平臺坍塌特別重大事故的發(fā)生，嚴(yán)重危害著廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全，直接影響著電力工程建設(shè)的健康穩(wěn)定發(fā)展。日前某公司正處于基礎(chǔ)設(shè)施高峰期，已有七家開工建設(shè)單位，呈現(xiàn)出大量分散施工現(xiàn)場，督辦難度大，難以管理的特點，困擾著公司基礎(chǔ)設(shè)施安全管理工作。過引入物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，利用互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展帶來的智能化方式，在安全管理領(lǐng)域進(jìn)行創(chuàng)新和突破，促進(jìn)電站施工現(xiàn)場安全智能化管理，實現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施安全的有效監(jiān)控。

1、安全智慧化管理常用方式

1.1門禁系統(tǒng)

主要有智能指紋考勤機，人臉識別系統(tǒng)，數(shù)字門禁系統(tǒng)，設(shè)置現(xiàn)場管理員，班組長，工人員等進(jìn)入現(xiàn)場，記錄考勤及工作情況，非現(xiàn)場人員進(jìn)出現(xiàn)場門口安全辦公室確認(rèn)身份，登記進(jìn)入，確保人員進(jìn)出工地的合法流動，防止人員非法進(jìn)出，給安全管理帶來不穩(wěn)定因素。

1.2報警系統(tǒng)

報警系統(tǒng)是確保施工周邊安全和內(nèi)部不安全狀況的第一道防線。發(fā)生入侵時，提供預(yù)警，爭取值勤官員和警察迅速作出反應(yīng)。通常，保護(hù)系統(tǒng)依靠紅外探測器來形成“電子外殼”。在武裝狀態(tài)下，報警系統(tǒng)與閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)相連。如果非法進(jìn)入，探測器立即發(fā)出聲光報警，并在相應(yīng)的區(qū)域顯示報警，通過地圖安全顯示，確定報警區(qū)域的確切位置，采取適當(dāng)?shù)男袆?，必要時聯(lián)動110可發(fā)出報警信號。

1.3視頻監(jiān)控系統(tǒng)

遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)可以在施工現(xiàn)場全天候?qū)崿F(xiàn)不間斷的有效監(jiān)控，對現(xiàn)場發(fā)生的各種事件進(jìn)行完整記錄，監(jiān)控人員可以對視頻進(jìn)行回放、查看，可以及時發(fā)現(xiàn)各種安全隱患違反制度，并通過制度及時提醒相關(guān)人員立即整改。

1.4無人機巡檢系統(tǒng)

采用GPS定位技術(shù)，設(shè)定好巡視路線，無人機定點，現(xiàn)場安全預(yù)先試驗區(qū)檢查，發(fā)現(xiàn)問題預(yù)警，及時向安全監(jiān)督管理人員傳遞信息。

1.5定位追蹤及掃碼系統(tǒng)

通過在工人帽子安裝追蹤芯片(或者其他方式)，可了解施工人員現(xiàn)場的及時工作信息和狀態(tài)，并通過電腦顯示屏及時查看，全方位掌握工人作業(yè)區(qū)域動態(tài)，安全員在施工現(xiàn)場檢查員工時，只要目掃一掃他們安全帽上的二維碼（“一帽一碼”），即可知道該員工的姓名、工種、工點、技術(shù)等級、安全培訓(xùn)等信息。

2、實現(xiàn)電力工程建設(shè)安全智慧化管理思考

2.1建立工程結(jié)構(gòu)安全施工實時監(jiān)測系統(tǒng)

建設(shè)項目安全施工實時監(jiān)控系統(tǒng)包括施工現(xiàn)場環(huán)境監(jiān)測，大體積混凝土澆筑，鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)力應(yīng)變監(jiān)測，地基監(jiān)測，基坑支護(hù)等數(shù)據(jù)監(jiān)測。
傳統(tǒng)的監(jiān)測方法主要是手工現(xiàn)場監(jiān)測。監(jiān)測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和及時性相對較低，不能集中管理。特別是人員工作效率低，監(jiān)測效果差，特別是在惡劣的環(huán)境下。建設(shè)工程施工安全施工的實時監(jiān)控是施工過程中施工建設(shè)，利用監(jiān)控設(shè)備監(jiān)控關(guān)鍵部位的控制指標(biāo)和監(jiān)控值接近報警控制值，用于確保施工安全，還可以檢查施工過程是否合理。系統(tǒng)將各類監(jiān)測點信息整合為一個統(tǒng)一的監(jiān)測平臺，實現(xiàn)各監(jiān)測點的信息共享，實現(xiàn)整個用戶單元轄下的所有施工場地的統(tǒng)一管理。通過這些智能手段的結(jié)合，可以促使江蘇公司更好地進(jìn)行現(xiàn)場安全和質(zhì)量控制，更好地落實企業(yè)安全的主要責(zé)任，促進(jìn)項目公司的自律，提高實時性掌握網(wǎng)站信息，實現(xiàn)網(wǎng)站“智慧”安全，“精制”全息安全管理。

通過在工人帽子(或其他方式)上安裝追蹤芯片，施工人員可以及時了解現(xiàn)場工作情況和現(xiàn)狀，并通過電腦顯示器及時查看，全面掌握動態(tài)工作區(qū)工人。檢查人員在施工現(xiàn)場對工作人員進(jìn)行檢查時，安全人員只需掃描頭盔上的二維碼(“一頂一碼”)，即可知道員工的姓名，工種，工作站，技術(shù)水平，安全培訓(xùn)和其他信息。

2.2建立工地可視化遠(yuǎn)程管理系統(tǒng) 

針對多分散工程建設(shè)的特點，安裝了全息監(jiān)控系統(tǒng)，并在各施工現(xiàn)場進(jìn)行數(shù)據(jù)整合傳輸。建立公司，項日公司，公司三級聯(lián)動結(jié)構(gòu)，有效共享視頻數(shù)據(jù)。遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)公司可以對施工現(xiàn)場進(jìn)行控制，遠(yuǎn)程監(jiān)控現(xiàn)場施工過程，加強對安全控制的門面。遠(yuǎn)程監(jiān)控管理系統(tǒng)實現(xiàn)現(xiàn)場可視化，實現(xiàn)現(xiàn)場遠(yuǎn)程預(yù)覽，遠(yuǎn)程云端控制圓頂旋轉(zhuǎn)，遠(yuǎn)程報警接收現(xiàn)場，遠(yuǎn)程現(xiàn)場語音對話和指揮功能。項目現(xiàn)場可根據(jù)不同施工階段和項目的實際需要，為重點建設(shè)項目設(shè)置不同的監(jiān)控區(qū)域。

2.3構(gòu)建危險性較大的分部分項工程管控平臺

坑支護(hù)，上方開挖，模板工程，起重和腳手架等分危險多點，長線路，單獨檢查單獨依靠人工檢查，效率低下，難以實現(xiàn)全過程，全方位的監(jiān)督管理，容易出現(xiàn)監(jiān)管漏洞，要建立控制平臺，實現(xiàn)智慧控制。以塔機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)為例，系統(tǒng)建成后，可以實現(xiàn)對塔式起重機的實時監(jiān)控。塔機監(jiān)控包括防碰撞計算，提升能力限制，轉(zhuǎn)矩限制，高度限制，變幅限制，角度限制，風(fēng)速報警，主軌防傾，實時顯示和聲光報警；電梯監(jiān)控包括運行狀態(tài)監(jiān)控，人臉識別，主軌防傾角，數(shù)據(jù)管理等功能，可以有效地將塔機，吊車等設(shè)備在安裝，運行，拆卸等過程中進(jìn)行全方位的深層次實時監(jiān)控從技術(shù)手段上保障塔機，起重機及其使用過程的及時監(jiān)控，有效防控設(shè)備運行過程中的風(fēng)險因素和潛在的安全隱患，降低安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。

2.4建立人力資源信息化管理系統(tǒng)

各基層單位施工人員采用統(tǒng)一的門禁方式進(jìn)出施工現(xiàn)場，詳細(xì)了解當(dāng)前施工現(xiàn)場總?cè)藬?shù)，各類工種數(shù)量，當(dāng)前信用名稱信用卡持有者的位置以及進(jìn)出人員的類型實時顯示在屏幕上。通過建立人員資源信息管理系統(tǒng)，可以了解各施工現(xiàn)場施工人員的數(shù)量和資質(zhì)情況，掌握施工人員能否達(dá)到施工要求的第一手資料，以便施工進(jìn)度時間表。

2.5健全、落實安全責(zé)任制度

要完善和完善電力施工安全責(zé)任制，確保各項制度在施工管理中得到落實。對于電力工程，其施工安全管理是建立健全安全責(zé)任制，在施工過程中各項安全管理責(zé)任到位后，按照安全施工標(biāo)準(zhǔn)的要求，對施工安全和質(zhì)量控制電力工程保護(hù)。需要指出的是，在電力建設(shè)安 在電力建設(shè)安全責(zé)任制建立過程中，需要結(jié)合我國對電力建設(shè)和項目管理的安全要求建立制度。

2.6建立危險性較大部分的分享工程管理平臺

在基坑攴護(hù)，土方開挖等工程作業(yè)中，這些工程需要大型設(shè)備，危險源非常大，涉及面。如果人們僅僅依靠檢查，就會有一些局限性。調(diào)查的效率不能提高，項目也無法實現(xiàn)整個管理過程。在使用塔機管理的過程中，要建立完善的管理體系，對吊機應(yīng)采用實時監(jiān)控，提高防撞計算，提高限制角度，采用聲光報警如遇事故，應(yīng)及時采取措施。而且要提高全方位和多角度的實時監(jiān)控能力，從技術(shù)層面上提高起重機監(jiān)控過程的使用，防止各種安全隱患。

結(jié)語

通過引進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，在施工現(xiàn)場安裝各種傳感裝置，構(gòu)建智能化的監(jiān)控預(yù)防系統(tǒng)，將技術(shù)和技術(shù)力量與安全監(jiān)管體系緊密結(jié)合，有效彌補了傳統(tǒng)方法的缺點，人員少，技術(shù)監(jiān)管，實現(xiàn)“人，機，材，法，則”全方位的實時監(jiān)控，把被動的“監(jiān)督”變?yōu)榉e極的“監(jiān)控”。同時引人新的基礎(chǔ)設(shè)施安全監(jiān)督管理理念，進(jìn)一步落實企業(yè)安全監(jiān)管職責(zé)，實現(xiàn)“早發(fā)現(xiàn)，早預(yù)防，早期整治”，真正體現(xiàn)安全生產(chǎn)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理“，使安全管理模式逐步由粗放型向精細(xì)化模式轉(zhuǎn)變。

（劉海斌  廣東匯安恒達(dá)管理顧問有限公司  廣東廣州  514623）

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