記者從國家知識產權局獲悉，由國網(wǎng)黑龍江省電力有限公司申請的發(fā)明專利《風光儲式電動汽車充換電站》獲得國家知識產權局正式授權。該專利為國內首個結合電動汽車充換電站與風力發(fā)電技術、光伏發(fā)電技術的發(fā)明專利，填補了國內該領域的空白。

黑龍江公司積極響應國家發(fā)展電動汽車、新能源應用和智能電網(wǎng)建設號召，作為技術研發(fā)與科技創(chuàng)新的專業(yè)單位的黑龍江省電科院始終致力于電動汽車、儲能電池等領域的研究，積極研發(fā)建立了中國首座包含光伏發(fā)電和電動汽車充換電的光儲式電動汽車充換電站，大力推進電動汽車和新能源的應用。該院在黑龍江公司的支持下，拓展思路，主動創(chuàng)新，開展了將電動汽車充換電站與風力發(fā)電系統(tǒng)、光伏發(fā)電系統(tǒng)結合的相關研究。

黑龍江省電科院武國良博士介紹，風光儲式電動汽車充換電站，包括電動汽車充換電站、風力發(fā)電系統(tǒng)、光伏發(fā)電系統(tǒng)、儲能電池系統(tǒng)、電動汽車充電機、充電樁。風光儲式電動汽車充換電站，可以實現(xiàn)并網(wǎng)和孤網(wǎng)兩種方式為電動汽車充電，并實現(xiàn)風光互補，保證充換電站的健康運行。其特點和優(yōu)勢不僅實現(xiàn)傳統(tǒng)的充換電站采用電網(wǎng)供電的模式，而且可以實現(xiàn)風力發(fā)電和光伏發(fā)電為充換電站，在電網(wǎng)處于檢修或故障時，依然保證電動汽車的充電和換電。

充換電站在孤網(wǎng)狀態(tài)下，白天采用光伏發(fā)電系統(tǒng)為電動汽車充電，夜間采用風力發(fā)電系統(tǒng)為電動汽車充電，多余的電能為儲能電池充電，在光照不足或風力不足時，儲能電池與光伏發(fā)電系統(tǒng)或風力發(fā)電系統(tǒng)為電動汽車共同充電，大幅度提高了充換電站的充電能力和換電能力。

“《風光儲式電動汽車充換電站》專利，采用清潔能源為電動汽車充換電站提供電能，為充換電站建設提供了一個新的思路，有利于大幅度實現(xiàn)減少霧霾、節(jié)能減排。”武國良說。

據(jù)了解，黑龍江公司在電動汽車和儲能電池技術領域已開展國家電網(wǎng)公司總部科技項目3項，黑龍江省科技重大攻關項目1項，省公司科技項目3項，并申報專利12項，其中國際發(fā)明專利1項受理、國內發(fā)明專利授權2項，實用新型專利授權2項，7項專利受理，同時發(fā)表多篇高質量國內外Ei、核心期刊和會議論文。