5月初，在經(jīng)過半個月的不懈努力后，尼日利亞宗格魯水電站大開挖已由廠房順利轉序至尾水渠和料場覆蓋層開挖。

今年4月中旬，宗格魯電站基本完成廠房主體工程基礎開挖，同時，包括壩肩、壩基、消力池等開挖任務也全部結束，為此，項目開挖主力迅速轉入尾水渠和料場覆蓋層開挖，并很快完成覆蓋層和施工道路開挖，目前尾水渠工程已具備大開挖條件。

宗格魯水電站尾水渠開挖總量為700萬立方，目前還有600萬立方米待開挖。根據(jù)最新的施工總進度計劃R7版，2018年5月~2020年4月水上部分開挖約450萬立方米(含覆蓋層開挖)，24個月工期，高峰開挖強度25萬立方米/月(平均強度20萬立方米/月);2020年5月蓄水后開挖水下部分150萬立方米，2020年5月～2021年2月，高峰月強度約18萬立方米/月(平均強度15萬立方米/月)。為提質增效，尾水渠開挖石料將直接用于堆石壩填筑，將大大降低工程建造成本。

根據(jù)施工進度計劃，面對如此大的施工強度，宗格魯項目八三聯(lián)營體科學研究，精心組織，一方面充分利用當?shù)厥┕ぴO備資源，迅速組織施工設備進場，擴大運輸能力，抓產(chǎn)量、保計劃。另一方面，挖填工區(qū)狠抓效率提升，嚴格采取定額量化管理;同時注重道路的維護，及時保障路面的完好性和平整度，危險路段設置單向行駛，確保運輸車輛安全、高效。

已經(jīng)干了30多年水電的“老機電”陳國年介紹說，項目主體開挖已完成540萬方左右，加料場及輔助設施、零星項目開挖總量已接近完成700萬方，我們自有設備做出了很大的貢獻。后續(xù)尾水渠開挖、壩體填筑、毛料運輸，工程量仍巨大，設備是關鍵，感覺壓力非常大，但為了履約，必須克服一切困難，確保計劃實施。

據(jù)悉，項目自購30輛自卸車已從國內(nèi)發(fā)運，不久將正式“列裝”，項目開挖施工產(chǎn)能將會得到顯著提高。