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四川推出全國首個“環(huán)保積分”平臺

2018-06-07 11:09:24 中國環(huán)境報  點擊量: 評論 (0)
“目前,您已領(lǐng)取50星球幣?!?月5日,在2018年六五環(huán)境日“美麗中國,我是行動者”四川篇系列宣傳活動現(xiàn)場,400多名成都市民通過初次使用“早點星球”微信小程序,綁定天府通卡,獲得了自己的首次環(huán)保積分獎勵。以后每次乘坐公交或地鐵,都將積分。

“目前,您已領(lǐng)取50星球幣。”6月5日,在2018年六五環(huán)境日“美麗中國,我是行動者”四川篇系列宣傳活動現(xiàn)場,400多名成都市民通過初次使用“早點星球”微信小程序,綁定天府通卡,獲得了自己的首次環(huán)保積分獎勵。以后每次乘坐公交或地鐵,都將積分。

這是全國首個“環(huán)保積分”的微信小程序。據(jù)了解,累計積分達10000,可領(lǐng)取往返國際機票。

給公眾的“環(huán)保心”尋找出路

近年來,越來越多的人關(guān)心、關(guān)注環(huán)保,但卻不知道如何去做環(huán)保。為了給公眾的“環(huán)保心”尋找一條合適的出路,在四川省環(huán)保宣教中心、成都地鐵、成都天府通、成都公交公司的支持下,“早點星球”平臺推出了首個累計用戶“環(huán)保行為”的微信小程序。

“早點星球”創(chuàng)始人谷兆偉表示,這款小程序?qū)⒆鳛榕c乘坐公交、地鐵、參加環(huán)保組織,以及騎行、開展垃圾分類、使用環(huán)保購物袋等各項環(huán)保行為連接的“軸心點”,通過“綠色激勵”的方式將公眾與生態(tài)環(huán)境建設(shè)連接在一起,以此掀起一場全民參與的“環(huán)保接力戰(zhàn)”。

在成都市,以每人每次坐地鐵里程數(shù)為10公里,每人每周坐4次地鐵來計算,市民每年乘坐地鐵或公交可以減少排放二氧化碳866萬噸,節(jié)約石油994萬噸,為環(huán)保事業(yè)節(jié)省1855億元污染治理成本。

據(jù)悉,目前,已推出的積分方式包括乘坐公交和步行。谷兆偉說,乘坐地鐵積分方式將于7月正式上線,后續(xù)還將推出ETC出行、生活垃圾分類等積分方式,從衣食住行到改善環(huán)境質(zhì)量,讓每個人都能參與其中。

積分累計最高可領(lǐng)國際機票

賺取的“環(huán)保積分”如何使用?別著急,您可以有多種選擇。

在平臺兌換區(qū),可以選擇熱銷商品、代金券、現(xiàn)金紅包和禮品,超市使用券、咖啡券、電影票、樂園門票、國際機票等商品任君選擇。

目前,KFC、遍布成都大街小巷的紅旗連鎖超市、永輝超市、殼牌加油站、鏈家、農(nóng)夫山泉、innisfree、星巴克、四川航空等商家已經(jīng)加入平臺,與環(huán)保攜手同行。

值得一提的是,60環(huán)保積分就可以兌換現(xiàn)金紅包。根據(jù)積分兌換機制,首次使用將獲得50環(huán)保積分鼓勵,每乘坐一次公交將獲得20環(huán)保積分,相當于第一次使用就能兌換現(xiàn)金紅包。

如果你是一個環(huán)保行動者,大約使用一周可兌換咖啡券;使用一個月可兌換樂園門票;使用一年可兌換國際機票。

谷兆偉透露,每年為環(huán)保貢獻最多、環(huán)保積分最高的用戶,將被授予環(huán)保榮譽稱號,并獲得免費乘坐一年地鐵或公交等環(huán)保身份認證。

創(chuàng)新“綠色激勵”,倡導(dǎo)環(huán)保生活

“早點星球”的推出,打破了以往傳統(tǒng)的環(huán)保踐行模式,創(chuàng)新提出“零限制一共享”的環(huán)保理念,為市民提供不限時間、不限地點,共享環(huán)保貢獻,共享同一藍天的綠色生活方式,為成都生態(tài)環(huán)境建設(shè)注入“綠色底蘊”,增添群眾力量。

首次使用“早點星球”的成都市民溫宗萍說,這個小程序非常實用,乘坐幾次公交就能領(lǐng)取一個現(xiàn)金紅包,操作簡單快捷,希望以后能推出更多的環(huán)保積分方式,讓我們在享受方便的同時又能為環(huán)保作貢獻。

“過去,對于多數(shù)人而言,與環(huán)保都處于磨合期,想有所為卻不知如何去為。”四川省環(huán)保宣教中心負責人說,如今,通過“綠色激勵”的模式倡導(dǎo)環(huán)保生活,并將環(huán)保行為體系化、積分化,規(guī)范并豐富了環(huán)保踐行方式。

這位負責人說,環(huán)保積分平臺的出現(xiàn)讓我們看到了環(huán)保與生活軌跡并行發(fā)展的綠色方向,希望這樣的模式能持續(xù)下去并為發(fā)展帶來更多期待。

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責任編輯:任我行

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