日前，華能集團(tuán)發(fā)布了2018年第17周下水煤周限價的文件稱，根據(jù)近期煤價市場走勢，結(jié)合公司控價要求，4月24日至5月2日，公司下水煤北方港口平倉最高指導(dǎo)價：5500大卡580元/噸，5000大卡490元/噸;4500大卡430元/噸，請各單位在限價以內(nèi)進(jìn)行采購。

(圖片來源：豐礦煤炭物流)

“目前煤炭市場供過于求，電廠有限價的底氣。”有從事煤炭互聯(lián)網(wǎng)和現(xiàn)貨貿(mào)易的人士向《證券日報》記者表示，估計(jì)其它電廠會陸續(xù)跟進(jìn)。

他還表示，過去兩年，電廠虧得厲害，不管是電廠還是發(fā)改委，都不會給煤價漲價的機(jī)會?，F(xiàn)在煤價處于“綠色區(qū)間”，對煤企和電企都有利。目前，電廠和港口的庫存都非常高，6月份之前就是一個去庫存的過程。煤價在6月份之前，都難有上漲機(jī)會。供應(yīng)不足才會導(dǎo)致煤價上漲，這幾天煤價有所上漲，是貿(mào)易商炒作的結(jié)果，與實(shí)際市場不符。

實(shí)際上，今年以來，煤炭供需寬松，價格平穩(wěn)回落，逐步向“綠色區(qū)間”運(yùn)行。四月下旬，市場預(yù)期出現(xiàn)轉(zhuǎn)向，刺激煤價出現(xiàn)反彈苗頭，陜西個別煤企甚至有漲價行為。

“電廠庫存較高，這波煤價反彈是貿(mào)易商自己炒起來的，電廠不認(rèn)可。” 易煤研究院研究員張飛龍向《證券日報》記者表示，由于此前市場快速下行，貿(mào)易商悲觀拋貨較多。導(dǎo)致港口庫存結(jié)構(gòu)中市場煤比例下降。而手中尚有存量的貿(mào)易商由于虧損較大，抗跌情緒較濃。加上市場遠(yuǎn)期利好消息釋放，整體挺價意愿較強(qiáng)。

秦皇島煤炭網(wǎng)研究員秦軒也指出，4月25日，動力煤期貨合約價格也開始下行，遠(yuǎn)期價格出現(xiàn)貼水現(xiàn)象，這表明市場預(yù)期正在回歸理性。目前煤炭供需格局并未發(fā)生根本性扭轉(zhuǎn)，煤炭供應(yīng)與需求的彈性都在逐步增強(qiáng)，價格不具備上行的基礎(chǔ)，后續(xù)煤價將圍繞“綠色區(qū)間”平穩(wěn)運(yùn)行。

需要一提的是，鑒于目前煤炭市場供過于求的現(xiàn)狀，4月份以來，我國對進(jìn)口煤的限制也不斷升級。

據(jù)了解，中國目前至少已經(jīng)對8個南方城市的港口進(jìn)行煤炭進(jìn)口限制。港口所在城市包括福建的廈門和福州，廣東的珠海和位于東莞的新沙港，廣西的北海和防城港，浙江的舟山和臺州。

“限制進(jìn)口煤是保護(hù)煤炭供給側(cè)改革的政策紅利。”張飛龍還告訴《證券日報》記者，對于5月份市場，我們?nèi)员３制疹A(yù)期。一方面近期進(jìn)口煤限制政策的加碼推動了下游5月份采購節(jié)點(diǎn)的前移;另一方面按照歷年火電運(yùn)行情況來看，5月份火電負(fù)荷水平均低于4月份。