2017年11月9日，歐盟領(lǐng)導(dǎo)人結(jié)束了為期兩年的談判進(jìn)程，就歐盟碳排放權(quán)交易體系的重要改革措施達(dá)成一致。根據(jù)所達(dá)成的里程碑式的協(xié)議，歐盟將在其碳市場(chǎng)的下一階段(2021-2030年)實(shí)施一系列改革措施，確保碳市場(chǎng)與時(shí)俱進(jìn)，并且在實(shí)現(xiàn)歐盟2030年氣候減排目標(biāo)方面繼續(xù)發(fā)揮重要作用。值得關(guān)注的改革措施包括：加大減排力度，完善市場(chǎng)穩(wěn)定儲(chǔ)備(MSR)，提供更有針對(duì)性的行業(yè)援助，以及管理幫助工業(yè)和電力部門應(yīng)對(duì)低碳轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn)的基金(歐盟委員會(huì))。接下來，在歐洲議會(huì)進(jìn)行投票(預(yù)計(jì)將于2月進(jìn)行)通過之后，以上改革措施將以立法形式通過。

另一項(xiàng)積極成果是：2017年11月23日，歐盟與瑞士簽署了協(xié)議，雙方將實(shí)現(xiàn)其碳市場(chǎng)的雙向鏈接。該協(xié)議尚需獲得歐洲議會(huì)批準(zhǔn)并由歐盟理事會(huì)通過(預(yù)計(jì)在2018年初)。此外，還須經(jīng)瑞士聯(lián)邦議會(huì)批準(zhǔn)，加上協(xié)議內(nèi)的所有標(biāo)準(zhǔn)均得到滿足(為滿足這些要求，瑞士需要修改其碳市場(chǎng)相關(guān)法規(guī)，例如需要納入航空業(yè))，則鏈接將在次年開始生效。預(yù)計(jì)最早生效時(shí)間為2020年1月1日。