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什么是碳排放交易

2023-03-19 20:22:16 大云網(wǎng)  點擊量: 評論 (0)
什么是碳排放交易問題一:什么是碳排放權(quán)交易機(jī)制 基本定義碳排放權(quán)交易機(jī)制為一種配額交易機(jī)制,首先 *** 通過總量控制,向企業(yè)發(fā)放碳排放權(quán)配額,規(guī)定企…

什么是碳排放交易

問題一:什么是碳排放權(quán)交易機(jī)制 基本定義碳排放權(quán)交易機(jī)制為一種配額交易機(jī)制,首先 *** 通過總量控制,向企業(yè)發(fā)放碳排放權(quán)配額,規(guī)定企業(yè)的二氧化碳排放上限額度,要求企業(yè)對其溫室氣體排放實行總量管理和減排,并對超出配額的排放設(shè)立罰則。主要特征多樣化的減排路徑在碳排放交易機(jī)制的促進(jìn)下,企業(yè)可根據(jù)自身成本,選擇通過調(diào)整戰(zhàn)略、改善經(jīng)營模式、低碳技術(shù)改造,優(yōu)化產(chǎn)品開發(fā)等各種方式自主減排,或直接從市場購買配額抵消超額排放量,達(dá)到減排成本最低化。主要特征引導(dǎo)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式碳排放權(quán)交易使 *** 及企業(yè)形成強(qiáng)烈的“減碳”意識,體現(xiàn)碳排放空間的量化價值,引導(dǎo)投資趨于低碳領(lǐng)域,推動低碳技術(shù)的推廣應(yīng)用,促進(jìn)低碳產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和向低碳經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型。

問題二:碳排放交易的定義 碳排放交易(簡稱碳交易)是為促進(jìn)全球溫室氣體減排, 減少全球二氧化碳排放所采用的市場機(jī)制。聯(lián)合國 *** 間氣候變化專門委員會通過艱難談判,于1992年5月9日通過《聯(lián)合國氣候變化框架公約》(UNFCCC,簡稱《公約》)。1997年12月于日本京都通過了《公約》 的第一個附加協(xié)議,即《京都議定書》(簡稱《議定書》)?!蹲h定書》把市場機(jī)制作為解決二氧化碳為代表的溫室氣體減排問題的新路徑,即把二氧化碳排放權(quán)作為一種商品,從而形成了二氧化碳排放權(quán)的交易,簡稱碳交易。

問題三:碳排放交易是怎么一回事 碳排放權(quán)交易的概念源于上世紀(jì)年代經(jīng)濟(jì)學(xué)家提出的排污權(quán)交易概念,排污權(quán)交易是市場經(jīng)濟(jì)國家重要的環(huán)境經(jīng)濟(jì)政策,美國國家環(huán)保局首先將其運用于大氣污染和河流污染的管理。此后,德國、澳大利亞、英國等也相繼實施了排污權(quán)交易的政策措施。排污權(quán)交易的一般做法是: *** 機(jī)構(gòu)評估出一定區(qū)域內(nèi)滿足環(huán)境容量的污染物最大排放量,并將其分成若干排放份額,每個份額為一份排污權(quán)。 *** 在排污權(quán)一級市場上,采取招標(biāo)、拍賣等方式將排污權(quán)有償出讓給排污者,排污者購買到排污權(quán)后,可在二級市場上進(jìn)行排污權(quán)買入或賣出 國際上認(rèn)為,雖然年荷蘭和世界銀行就率先開展碳排放權(quán)交易,但是全球碳排放市場誕生的時間應(yīng)為年。其交易方式是:按照《京都議定書》的規(guī)定,協(xié)議國家承諾在一定時期內(nèi)實現(xiàn)一定的碳排放減排目標(biāo),各國再將自己的減排目標(biāo)分配給國內(nèi)不同的企業(yè)。當(dāng)某國不能按期實現(xiàn)減排目標(biāo)時,可以從擁有超額配額或排放許可證的國家主要是發(fā)展中國家購買一定數(shù)量的配額或排放許可證以完成自己的減排目標(biāo)。同樣的,在一國內(nèi)部,不能按期實現(xiàn)減排目標(biāo)的企業(yè)也可以從擁有超額配額或排放許可證的企業(yè)那里購買一定數(shù)量的配額或排放許可證以完成自己的減排目標(biāo),排放權(quán)交易市場由此而形成 目前,在推動排放權(quán)交易方面,歐盟走在世界前列。歐盟已經(jīng)制定了在歐盟地區(qū)適用的歐盟氣體排放交易方案,通過對特定領(lǐng)域的萬套裝置的溫室氣體排放量進(jìn)行認(rèn)定,允許減排補(bǔ)貼進(jìn)入市場,從而實現(xiàn)減少溫室氣體排放的目標(biāo)歐盟碳排放市場開始交易以來,交易量和成交金額穩(wěn)步上升。 中國工廠和國際碳排放交易商也正在從溫室氣體排放交易中獲取巨額利潤。化工廠減少向大氣排放污染性的氫氟烴氣體,可獲得碳排放信用。這種信用在國際碳排放交易市場上可售得美元至美元。據(jù)業(yè)內(nèi)估計,用于減少氫氟烴氣體排放的洗滌塔裝置安裝費用很低廉,一般工廠的安裝費用介于萬至萬美元之間。安裝此類裝置,可產(chǎn)生數(shù)以百萬計的碳排放信用,因為作為一種溫室氣體,效力比二氧化碳大許多倍。氣候變化資本公司從中國氫氟烴氣體項目獲得了約萬核證減排量即碳排放信用,價值高達(dá)億美元。碳排放信用額度的最終買家是發(fā)達(dá)國家 *** ,它們目前已同意按照《京都議定書》的要求減少其溫室氣體排放。

問題四:什么是碳交易? 就是發(fā)達(dá)國家減少碳排放的成本很高,但是又必須完成減排(現(xiàn)在發(fā)達(dá)國家減排指標(biāo)很嚴(yán)格)指標(biāo),于是到相對成本比較低的發(fā)展中國家,花一些錢幫助你減排(完成的指標(biāo)算他的),而發(fā)展中國家得到人家花錢,自己實際減排的好處。

問題五:碳排放交易的本質(zhì)是什么 就是抑制碳的排放量。雖然說這是一個強(qiáng)權(quán)行為,但是卻被廣泛接受。盡管我國在這方面沒有在有些地區(qū)達(dá)成協(xié)議,卻也沒有反對。不過,不是我國對世界所有的有關(guān)這方面的協(xié)議都沒有響應(yīng),有的地區(qū)會用一些手段來強(qiáng)制“交易”,但不是單獨針對某個國家。例如歐盟要求所有的飛機(jī)經(jīng)過或降落到這個地區(qū)的都要收取碳排放費。

問題六:全國碳排放交易體系是指什么意思 碳排放管理:用于建立組織碳排放方針、碳排放目標(biāo)、過程和程序以實現(xiàn)組織碳排放總量、碳排放強(qiáng)度的持續(xù)改進(jìn)的一系列相互關(guān)聯(lián)或相互作用的要素的 *** 。碳排放管理體系總要求
組織應(yīng):
a)按照本文件的要求建立碳排放管理體系,補(bǔ)充編制和完善必要的文件,并按照文件要求組織具體工作的實施;體系建立后應(yīng)確保日常工作按照文件要求持續(xù)有效運行,并不斷完善與體系相關(guān)的文件;
b)界定碳排放管理體系的范圍和邊界,并在有關(guān)文件中明確;
c)策劃并確定可行的方法,以滿足本文件的各項要求,持續(xù)改進(jìn)碳排放績效和碳排放管理體系。

問題七:碳排放權(quán)交易概念股最新一覽,碳排放權(quán)交易概念股有哪些 A股市場中,可能受益股票有中電遠(yuǎn)達(dá)(公司擁有國內(nèi)運營規(guī)模最大的煙氣CO2捕捉裝Z,同時去年收購先融期貨32%股權(quán),布局碳環(huán)保指標(biāo)交易和期貨交易市場);凱美特氣(以化工尾氣為原料,年產(chǎn)能最大的食品級液體CO2生產(chǎn)企業(yè));迪森股份和長青集團(tuán)(生物質(zhì)能行業(yè)發(fā)展龍頭,《國家應(yīng)對氣候變化(2014-2020年)》鼓勵的重要方向);永安林業(yè)(林業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范企業(yè),森林碳匯的潛在標(biāo)的)。另外,據(jù)資料顯示,華銀電力(600744)、深圳能源(000027)等參股深圳排放權(quán)交易所。

問題八:什么是碳交易?碳交易是怎么交易的?具體如何操作?? 其實我也不懂,看到你的這個標(biāo)題挺新奇,在百度搜了一下,我理解碳交易通俗講就是把多余的排放配額拿出來出售,下面有一篇相關(guān)報道碳交易:要參與更要“話語” 2009-6-30 10:17:58 中國經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報 無 暇

因為有人愿買,有人愿賣,而且差價“誘人”,因此“碳交易”也就成了另類“金礦”。1997年簽訂的《京都協(xié)議書》中規(guī)定發(fā)達(dá)國家有減排責(zé)任,而發(fā)展中國家沒有,在這種情況下,碳的排放權(quán)和減排額度成為一種稀缺資源,從而催生了碳交易市場。尤其是2005年《京都協(xié)議書》正式生效后,碳交易市場在全球呈現(xiàn)了快速增長的勢頭。
6月18日,北京環(huán)境交易所首批碳交易掛牌,吸引了百余國際買家中國買“碳”。同一天,北京環(huán)交所與紐約-泛歐證券交易集團(tuán)BlueNext交易所在北京簽署協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,在環(huán)交所掛牌的CDM項目將同時在BlueNext的渠道上發(fā)布,國內(nèi)CDM項目信息服務(wù)的國際平臺有望因此建立。
北京環(huán)境交易所的成立,意在打造本土交易平臺,也是中國謀求國際碳交易市場定價權(quán)所邁出的重要一步。雖然中國已成為巨大的賣方市場,不過在這個市場上,中方卻沒有定價權(quán),國內(nèi)的賣出價格遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國際通行價格。碳交易價格一直是由發(fā)達(dá)國家的中間商和購買減排份額的企業(yè)所主導(dǎo)。據(jù)介紹,在行情最紅火的時候,每噸二氧化碳減排當(dāng)量在中國和歐洲的價差達(dá)到20歐元。這就是說,如果某公司在中國開發(fā)了一個年減排20萬噸的項目,到歐洲一倒手,就能凈賺400萬歐元。價差的存在,使眾多國際炒家競相到中國來“炒碳”。
在近期召開的“第二屆中國清潔技術(shù)產(chǎn)業(yè)投融資峰會”上,芝加哥氣候交易所黃杰夫預(yù)計,如果美國通過了氣侯變化碳交易的法案,碳市場會從2008年的1100億美元上升到2012年的5000億美元。到了2020年,碳市場、碳交易的市場會達(dá)到3萬億美元?!斑@么一個市場,恐怕比原油市場以及目前最大的商品市場都要大很多?!秉S杰夫說。
根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù),截止到2008年4月,國際碳排放交易賣出總量是2億噸左右,其中中國近1億噸,市場份額占到50%左右。而據(jù)此前聯(lián)合國的統(tǒng)計數(shù)據(jù),我國提供的碳減排量已占到全球市場的1/3左右,居全球第二,僅次于印度。到2012年,我國將占聯(lián)合國發(fā)放的全部碳排放交易的41%,成為全球第一大供應(yīng)國。也有其他數(shù)據(jù)顯示,截至2008年2月,我國清潔發(fā)展機(jī)制項目獲得聯(lián)合國“核證減排量”達(dá)3600多萬噸二氧化碳當(dāng)量,居世界第一位。
盡管不同時期、不同口徑的統(tǒng)計數(shù)據(jù)有所差別,但中國碳排放交易市場的巨大容量和廣闊前景則是不爭的事實。也正因此,承擔(dān)排放義務(wù)的發(fā)達(dá)國家企業(yè)和碳基金、中間商紛紛把觸角伸向了中國,加快在中國的搶灘登陸。據(jù)了解,在中國的碳國際買家最多時有二三百家之多,去年下半年國際金融危機(jī)爆發(fā)后,大批投機(jī)性的買家撤離,目前還剩大約60家左右。
根據(jù)聯(lián)合國的統(tǒng)計數(shù)據(jù),我國提供的碳減排量已占到全球市場的1/3左右,居全球第二,預(yù)計到2012年,我國將占聯(lián)合國發(fā)放的全部碳排放交易的41%,成為全球第一大供應(yīng)國,碳交易市場潛力巨大。
擁有碳交易巨大市場的中國,如果長期缺失話語權(quán),肯定不利于中國未來的發(fā)展。而建立中國的碳交易市場平臺,整合各種資源與信息,形成合理價格,則被認(rèn)為是一個更有利參與國際市場的途徑。北京環(huán)境交易所的成立,對于擁有豐富“碳資源”的中國來說無疑是個好消息。同時,已經(jīng)意識到自身利益受損的中國企業(yè)也已開始采取應(yīng)對措施。據(jù)了解,目前,大唐集團(tuán)、華電、中電投等碳減排項目出產(chǎn)大戶分別成立了大唐CDM辦公室、華電龍源碳資......>>

問題九:碳排放交易的交易所 目前,中國已有7家主要的碳排放交易所:廣州碳排放權(quán)交易所、深圳排放權(quán)交易所、北京環(huán)境交易所、上海環(huán)境能源交易所、湖北碳排放權(quán)交易所、天津排放權(quán)交易所和重慶碳排放權(quán)交易所。在中國等發(fā)展中國家尚不承擔(dān)有法律約束力的溫室氣體限控義務(wù)的情況下,這些碳排放交易所希望推動自愿減排。其中深圳排放權(quán)交易在2013年6月18日率先啟動了交易,并產(chǎn)生了1300多萬的交易量,同時設(shè)立了個人會員和公益會員。為方便全國各地關(guān)注碳排放交易的機(jī)構(gòu)和個人,各交易所均開設(shè)了“足不出戶,異地開戶”的服務(wù)。上海環(huán)境能源交易所更是借助世博會召開之機(jī),推出“世博自愿減排”活動。萬科集團(tuán)董事局主席王石在阿拉善SEE生態(tài)協(xié)會和世界資源研究所共同主辦的“中國碳交易市場的啟動與能力建設(shè)研討會”場外邊會(side event)上介紹,萬科是“世博自愿減排”活動的首位買單者。上海世博會萬科館在建造和運營過程中產(chǎn)生的碳排放量正在接受獨立核查,然后通過上海環(huán)境能源交易所的平臺,購買相應(yīng)數(shù)量標(biāo)的物。不過,這三家交易所的自愿減排交易生意比較清淡,且大多具有“演示”性質(zhì)。國家發(fā)改委應(yīng)對氣候變化司副處長王庶在此間另一個關(guān)于碳市場的邊會上說,自愿減排以企業(yè)社會責(zé)任和個人覺悟作為交易前提,技術(shù)條件雖已基本具備,但在缺乏總量限制激勵的情況下,需求十分有限。

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