去年底，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在正式向亞太地區(qū)開(kāi)放的同時(shí)，也公布了ICD文件(即北斗系統(tǒng)空間信號(hào)接口控制文件)，這是開(kāi)發(fā)制造北斗接收機(jī)及芯片所必備的技術(shù)文件，也就是說(shuō)國(guó)外優(yōu)勢(shì)廠商也將有機(jī)會(huì)參與北斗市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，大家同臺(tái)競(jìng)技，一場(chǎng)“大PK”在所難免。

導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈分為上中下游，上游包括導(dǎo)航天線、芯片、板卡、導(dǎo)航地圖等基礎(chǔ)產(chǎn)品;中游為導(dǎo)航終端產(chǎn)品;下游則是運(yùn)營(yíng)服務(wù)。北斗導(dǎo)航與美國(guó)GPS的發(fā)展應(yīng)用大抵相同，分為特殊應(yīng)用領(lǐng)域、行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域、大眾消費(fèi)終端領(lǐng)域。

雖然有國(guó)家政策的大力扶持，但北斗應(yīng)用發(fā)展依然任重道遠(yuǎn)。畢竟，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)GPS當(dāng)?shù)酪延?0年，用戶在形成深刻應(yīng)用體驗(yàn)的同時(shí)，對(duì)衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)性能、應(yīng)用價(jià)值及市場(chǎng)價(jià)格均形成了一定的慣性和認(rèn)知。技術(shù)性能方面，北斗導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)的軟件服務(wù)還處于測(cè)試階段，沒(méi)有普及。應(yīng)用價(jià)值方面，北斗特殊的短報(bào)文通信功能其市場(chǎng)存在一定的局限性。而市場(chǎng)價(jià)格方面，目前的北斗更不具優(yōu)勢(shì)。

所以說(shuō)，北斗在導(dǎo)航市場(chǎng)上還不成熟，各方面都還不能與GPS同日而語(yǔ)，還有漫漫長(zhǎng)路要走。但北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)也有自己的優(yōu)勢(shì)，具備通信功能，能夠同時(shí)解決“我在哪”和“你在哪”的問(wèn)題，這是目前全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)所沒(méi)有的。此外，GPS對(duì)我國(guó)開(kāi)放的是民用精度，在特殊應(yīng)用市場(chǎng)只有我國(guó)自主的北斗產(chǎn)品能夠滿足高精度和高安全度定位導(dǎo)航的需求。

不言而喻，北斗系統(tǒng)的建設(shè)和運(yùn)行成為國(guó)家戰(zhàn)略，在國(guó)家政策的重舉下，北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇前所未有。北斗應(yīng)用所面對(duì)的國(guó)內(nèi)巨大民用市場(chǎng)需求是我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最大優(yōu)勢(shì)，提供了更加廣闊的發(fā)展空間，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的機(jī)遇也是前所未有的。

面對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展“小、散、亂、低”的挑戰(zhàn)，北斗還需加快融合創(chuàng)新，眼下的策略是“各個(gè)擊破”，先從重點(diǎn)領(lǐng)域如公共安全、應(yīng)急救援等進(jìn)入，逐步占領(lǐng)市場(chǎng)。