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中廣核新能源首艘運維船“廣核1號”順利下水

2017-11-08 09:36:37 中廣核新能源　點擊量：評論 (0)

日前，中廣核新能源首艘運維船——廣核1號在江蘇揚州長江碼頭順利完成下水環(huán)節(jié)。在現(xiàn)場，通體藍(lán)白相間，印有中廣核CGN字樣的船頂格外醒目，在通過下水前各項測試后，廣核1號離開底部支架順利下水，完成與長江的第

日前，中廣核新能源首艘運維船——“廣核1號”在江蘇揚州長江碼頭順利完成下水環(huán)節(jié)。在現(xiàn)場，通體藍(lán)白相間，印有“中廣核CGN”字樣的船頂格外醒目，在通過下水前各項測試后，“廣核1號”離開底部支架順利下水，完成與長江的第一次“親密接觸”。

根據(jù)設(shè)計要求，“廣核1號”總長29.61米，總寬8.4米，抗風(fēng)等級7級，適合近海航行，是目前國內(nèi)較為專業(yè)的風(fēng)電運維船，也是唯一一艘入籍中國船級社（CCS）的運維船，安全等級高。 “廣核1號”是用于海上風(fēng)力發(fā)電機組運行維護的專用船舶，在行業(yè)內(nèi)首次將全回轉(zhuǎn)舵槳應(yīng)用于小型雙體船，大大提高操控性能，能夠低速精準(zhǔn)地靠泊到風(fēng)機基礎(chǔ)，防止對基礎(chǔ)造成較大沖擊。導(dǎo)管槳產(chǎn)生的加強推力能夠保證船與風(fēng)機基礎(chǔ)持續(xù)接觸，安全便利地將人員和設(shè)備運送到風(fēng)力發(fā)電機組，克服目前行業(yè)內(nèi)交通運維船在風(fēng)浪中無法靠泊風(fēng)機進行維修的困難。同時，該船還配備了海上風(fēng)電機組潤滑油置換系統(tǒng)，攻克了海上風(fēng)機高空換油的難題。

該船的順利下水不僅為運維人員提供了便利，為風(fēng)電場利用率提供了保障，也預(yù)示著中廣核新能源海上運維檢修能力邁開了新的步伐，將進一步提升海上風(fēng)電作業(yè)安全系數(shù)與風(fēng)電場利用率，為滿足海上運維需求和加速海上風(fēng)電發(fā)展作出貢獻。

責(zé)任編輯：lixin

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