風(fēng)場(chǎng)一般地處偏遠(yuǎn)、地域廣闊、資產(chǎn)分散，且設(shè)備價(jià)值昂貴、運(yùn)輸代價(jià)高，抽象信息難以可視化給風(fēng)場(chǎng)開發(fā)建設(shè)、運(yùn)維管理造成諸多不便。那么有沒有什么方案可以很好地解決這一痛點(diǎn)呢?

風(fēng)云系統(tǒng)是由上海電氣風(fēng)電集團(tuán)自主研發(fā)，采用最先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)結(jié)合多年技術(shù)積淀打造的風(fēng)電全生命周期智能化管理平臺(tái)。

有，全新升級(jí)后的上海電氣“風(fēng)云”系統(tǒng)。近期“風(fēng)云”系統(tǒng)完成了全新升級(jí)，升級(jí)后技術(shù)支持力度更大、功能也更強(qiáng)。本次升級(jí)的亮點(diǎn)之一是開發(fā)了針對(duì)風(fēng)電監(jiān)控業(yè)務(wù)的三維地信系統(tǒng)，使得“風(fēng)云”系統(tǒng)成為國(guó)內(nèi)首個(gè)基于物理引擎的三維風(fēng)場(chǎng)實(shí)時(shí)監(jiān)控平臺(tái)。

1突破傳統(tǒng)打造風(fēng)場(chǎng)“上帝視角”

三維地信系統(tǒng)通過將三維模型與實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)對(duì)接，結(jié)合逼真細(xì)膩的環(huán)境渲染，為用戶提供更直觀的視覺沖擊力。視覺效果遠(yuǎn)優(yōu)于同行軟件中基于GIS(地理信息系統(tǒng))等準(zhǔn)3D平臺(tái)達(dá)到的效果。

三維地信系統(tǒng)的主要功能有資產(chǎn)管理、中尺度風(fēng)資源熱力圖、風(fēng)資源預(yù)測(cè)、微觀選址、虛擬布機(jī)尾流計(jì)算、三維風(fēng)場(chǎng)視圖、三維風(fēng)機(jī)部件剖析、風(fēng)場(chǎng)道路規(guī)劃、集電線路排布規(guī)劃、海上風(fēng)場(chǎng)運(yùn)維路徑規(guī)劃。

三維地信系統(tǒng)比傳統(tǒng)的基于二維地圖的展示更有空間感。用戶既可以從第一人稱視角俯瞰風(fēng)場(chǎng)，指點(diǎn)江山，俾睨天下;也可以從第三人稱視角進(jìn)入風(fēng)場(chǎng)，身臨其境，閑庭信步。更有直觀的代入感，使風(fēng)電的監(jiān)控更加便捷，極大的提升風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)維管理的效率。通過和風(fēng)機(jī)實(shí)時(shí)運(yùn)行數(shù)據(jù)的對(duì)接，為用戶提供從未體驗(yàn)過的風(fēng)場(chǎng)“上帝視角”。

2運(yùn)籌帷幄風(fēng)場(chǎng)開發(fā)進(jìn)入3D時(shí)代

如果把傳統(tǒng)的管理系統(tǒng)類比于下盲棋，那么現(xiàn)在的三維地信系統(tǒng)就相當(dāng)于面對(duì)沙盤下明棋。

基于傳統(tǒng)平面地圖進(jìn)行的資產(chǎn)管理有一定局限性，不能有效呈現(xiàn)空間方位關(guān)系，尤其是高程信息和實(shí)際路徑距離。三維地信系統(tǒng)能夠根據(jù)籌建風(fēng)場(chǎng)所在地的地形地貌、海拔、障礙等進(jìn)行自動(dòng)道路規(guī)劃、集電線路鋪設(shè)和升壓站選址建議，為用戶在風(fēng)場(chǎng)設(shè)計(jì)階段提供豐富的參考信息。用戶不需要對(duì)著復(fù)雜的道路設(shè)計(jì)圖、集電線路圖發(fā)愁，三維立體的展示能夠直觀的呈現(xiàn)出風(fēng)場(chǎng)的設(shè)計(jì)效果，降低了對(duì)用戶的專業(yè)要求，提高了風(fēng)場(chǎng)設(shè)計(jì)的效率。

三維地信系統(tǒng)通過降尺度的方式構(gòu)建1km級(jí)的矩陣結(jié)點(diǎn)系數(shù)，提升了中尺度風(fēng)資源分析計(jì)算精度。為用戶在風(fēng)資源開發(fā)、選型選址階段提供有力的數(shù)據(jù)支持。

3降本增益風(fēng)場(chǎng)運(yùn)維有了“千里眼”

在傳統(tǒng)二維的監(jiān)控界面中，可以監(jiān)控故障風(fēng)機(jī)的各傳感器數(shù)據(jù)，但無法定位其空間位置，風(fēng)機(jī)發(fā)生故障時(shí)，需要一定的專家經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合運(yùn)行數(shù)據(jù)和故障記錄進(jìn)行故障分析。而三維監(jiān)控可以協(xié)助運(yùn)維人員迅速定位故障風(fēng)機(jī)的空間位置，用剖視圖或透視圖顯示風(fēng)機(jī)內(nèi)部構(gòu)件的實(shí)時(shí)狀態(tài)，直觀標(biāo)示故障的機(jī)械部件，有效協(xié)助工程師遠(yuǎn)程排查故障，找出故障根源。

三維地信系統(tǒng)有著更加便捷的管理模式，更加直觀的視覺沖擊，工程師足不出戶，便可直觀的感受風(fēng)機(jī)的運(yùn)行狀況。如此可以降低對(duì)運(yùn)維人員的經(jīng)驗(yàn)要求，加快從業(yè)人員的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)積累。

隨著海上風(fēng)電業(yè)務(wù)的拓展，海上風(fēng)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)維護(hù)的壓力也不斷加大，由于海上運(yùn)維極其依賴于天氣、船舶管理，低效的運(yùn)維排程不僅影響風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行，還會(huì)產(chǎn)生高昂的人員和船舶費(fèi)用。為此，三維地信系統(tǒng)開發(fā)了海上風(fēng)場(chǎng)運(yùn)維路徑規(guī)劃功能，整合船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)數(shù)據(jù)和海洋氣象數(shù)據(jù)，為用戶提供船舶基礎(chǔ)數(shù)據(jù)維護(hù)和船舶實(shí)時(shí)位置監(jiān)控、船舶歷史軌跡查詢，以及風(fēng)場(chǎng)所在海域內(nèi)的風(fēng)力風(fēng)向、浪涌和潮汐等氣象要素的精細(xì)化數(shù)值預(yù)報(bào)?；跉庀箢A(yù)報(bào)信息和智能算法，實(shí)現(xiàn)船舶智能化調(diào)度管理，減少現(xiàn)場(chǎng)船舶調(diào)度的工作量，縮短船舶調(diào)度響應(yīng)時(shí)間，提升運(yùn)維效率。

三維地信系統(tǒng)平臺(tái)推動(dòng)了風(fēng)電運(yùn)維管理信息化、運(yùn)維調(diào)度智能化的發(fā)展，使風(fēng)電場(chǎng)的開發(fā)、監(jiān)控、管理工作更加便捷。接下來，地信平臺(tái)將完善微觀選址的功能，包括增加流體仿真結(jié)果展示，優(yōu)化虛擬布機(jī)等，以更好地提供對(duì)分布式風(fēng)電的支持。

在2018年北京風(fēng)能展上，全新升級(jí)后的風(fēng)云系統(tǒng)也將在上海電氣展臺(tái)亮相并有AR虛擬沙盤互動(dòng)，歡迎大家前來體驗(yàn)參觀!