何建平是大唐三門峽風(fēng)力發(fā)電有限公司清源風(fēng)電場公認(rèn)的“定海神針”，作為風(fēng)電場“元老級”的人物，因為排行老三，所以大家都親切地稱他為“何老三”。

對待工作格外的謹(jǐn)慎細(xì)致成就了他一身過硬的風(fēng)電維護(hù)本領(lǐng)，身為風(fēng)電場技術(shù)專工的他，始終扎根在生產(chǎn)一線，用自己的一身熱血為風(fēng)電場安全運行保駕護(hù)航。

2018年4月5日15時26分，“35千伏線路保護(hù)動作,動作時間0毫秒”，一條報警信息打破了風(fēng)電場的平靜。

線路停電、停運箱變、測量絕緣……站內(nèi)排查工作有條不紊，線路巡視人員在荊棘之中小心翼翼地穿越，很快發(fā)現(xiàn)35千伏聯(lián)合IA線14號線塔9號風(fēng)機上塔C相電纜頭損壞，將9號風(fēng)機甩開，IA線暫時恢復(fù)送電，而IB線故障原因仍未找到，處于停運狀態(tài)。

在外出差剛剛趕回來的何建平聽說了這一狀況，拎著安全帽就跟著準(zhǔn)備出發(fā)進(jìn)行二次巡線的人員上了車。天干物燥，大風(fēng)不止，何建平帶著隊伍翻山越嶺，艱難地在亂石堆里找著立足點。

“你們來這邊看一下，那避雷器是不是有點問題。”何建平招呼著大家，“我看它有點異常，這個線塔記下來，讓線路師傅上塔看看，咱先把其他線塔巡完。”說完，他又轉(zhuǎn)身向前走去。

一圈線路巡視回來，何建平的嘴唇早已被風(fēng)吹得干裂。當(dāng)?shù)弥莻€疑似故障點確實是避雷器擊穿時，大家無不驚嘆。

其實，何建平在線路巡視中的“豐功偉績”還有很多，有一次線路跳閘，幾十千米線路巡視一圈下來，早已汗流浹背，可故障原因卻遲遲找不到。滿頭大汗的何建平站在山頭上望著遠(yuǎn)方的高大樹木，他一拍腦門，會不會是樹木離線路太近，隨風(fēng)搖晃造成了單相接地故障，他立刻帶領(lǐng)大家對沿線的樹木進(jìn)行了一次重點巡視，果不其然，在對一些可能波及線路的樹木進(jìn)行修剪之后線路恢復(fù)了運行。

千里眼常有，謹(jǐn)慎細(xì)致的“較真”態(tài)度不常有，作為一名風(fēng)電人，何建平始終堅守踏實工作的原則，甘做生產(chǎn)一線“老黃牛”。