昨日，記者從北京市延慶環(huán)保局獲悉，2020年，延慶的新能源和可再生能源使用比例將達到40%，煤炭消費總量占比將降到3%以下，其中張家口每年將向延慶輸送14億千瓦時風(fēng)電。

延慶區(qū)委副書記、區(qū)長穆鵬表示，延慶之所以能夠成為2019世園會和2022冬奧會的舉辦地，良好的空氣質(zhì)量是前提。隨著這兩個盛會工作的推進，延慶力爭在2017年實現(xiàn)將PM2.5濃度降到50微克/立方米，到2020年達到國家標準的“清空”目標，其中最重要的工作就是全面優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)。

改善延慶的能源結(jié)構(gòu)最重要的一個項目就是建設(shè)張家口-延慶500千伏柔性直流輸電項目等骨干能源項目，該項目所有電力來自于張家口風(fēng)電，每年將為延慶以及北京市輸送14億千瓦時的電量，完全能夠滿足延慶的用電需求。據(jù)延慶區(qū)環(huán)保局局長常迎六介紹，這些電量都為張家口無法消納的棄風(fēng)電。

另一個降低煤炭消費量的重要工程就是接入天然氣陜京四線管道。據(jù)穆鵬介紹，延慶是北京市惟一一個沒有通天然氣管道的區(qū)，目前用氣成本高達近4元/立方米。不過，這個情況會在2017年底結(jié)束。延慶已經(jīng)與中石油達成協(xié)議，2017年“陜京四線”輸氣管將過境延慶，建成后將有效緩解延慶的用氣壓力。

據(jù)了解，延慶區(qū)2015年P(guān)M2.5平均濃度只有61微克/立方米，新能源和可再生能源占全區(qū)能源消費總量的30%，居北京市首位。煤改電、煤改氣成績顯著。在控制進京車輛方面，延慶堅持24小時對進京車輛進行監(jiān)管。數(shù)據(jù)顯示，目前由延慶方向進京的車輛由2012年每天1.5萬輛左右減至現(xiàn)在每天7000輛左右。