國務院國有重點大型企業(yè)監(jiān)事會原主席羅漢5月30日在絲路國際產(chǎn)能合作大講堂上表示，“一帶一路”倡議發(fā)展到目前已經(jīng)成為國際共識。“從五年前我國提出到現(xiàn)在得到全球公認，它早已不僅是中國的長期國策，也已成為全球的基本共識。”

但記者在會上了解到，“一帶一路”在為各行業(yè)帶來巨大機遇空間的同時，也兼具風險。如何合理規(guī)避在“絲路”上“走出去”的風險，成為各出海企業(yè)的共同痛點。對此，絲路國際產(chǎn)能合作促進中心主任謝陽軍表示，“抱團”出海應成為多數(shù)企業(yè)的戰(zhàn)略選擇。

“一帶一路”為沿線國家?guī)砭薮笫袌鰴C遇。來自亞開行的數(shù)據(jù)顯示，2016-2030年，亞洲地區(qū)基礎設施投資需求約為26萬億美元，其中能源需求14.7萬億美元。世界能源協(xié)會的數(shù)據(jù)透露，預計到2020年世界核電在運裝機容量為5.25億千瓦，到2030年在運裝機7.46億千瓦，預計總投資將達到1.2萬億美元。未來核電的主要增長將來自東亞、東歐、中東以及南亞等地區(qū)。換言之，能源投資市場前景廣闊。

但羅漢指出，在“走出去”過程中，效益風險巨大。相關數(shù)據(jù)顯示，2016年，中央企業(yè)境外投資額度占到我國非金融類對外直接投資總額的60%，主要集中在能源、礦產(chǎn)領域。但截至2017年，完成海外并購的中國企業(yè)中，盈利可觀的僅占13%，勉強盈利的占43%，處于持平狀態(tài)和暫虧損狀態(tài)的占比44%。“也就是說，接近一半的項目‘走出去’是不賺錢的。”羅漢說。

此外，能源行業(yè)的產(chǎn)能過剩是其特有的風險特點。“我國產(chǎn)能過剩情況嚴重。但要特別注意的是，能源產(chǎn)能過剩是全球的普遍情況，比如煤炭的全球過剩量在10-15億噸，石油有2-3億噸，就算出去投資也未必有空間。”羅漢指出。另外，政權交替、政策變動所帶來的政治風險、市場變化及匯率利率變動帶來的經(jīng)濟風險等也都是企業(yè)“走出去”過程中經(jīng)常遇到的。

對于風險的防范，羅漢表示，首先需要政府引領，宏觀指導是最重要的方面;同時還要企業(yè)自身和社會多方面的協(xié)作。“企業(yè)要在出海前回答好7個W的問題，即Why(為什么走出去)、What(出去做什么)、When(什么時候做)、Who(誰來做)、Where(向哪里走)、Which(進入哪個領域)、How(怎么做)。把這7個問題弄清楚，才能提早防范風險。‘走出去’一定不會一帆風順，防范風險是第一位的。不要認為只有發(fā)展中國家風險大，世界形勢說變就變，要提早防范。”

對于“走在路上”遇到風險的企業(yè)，謝陽軍表示，絲路國際產(chǎn)能合作促進中心為推動“一帶一路”建設，共做了6個方面的工作，其中最重要的一點就是推動各企業(yè)‘抱團’出海，即按照“央企+民企/中小企業(yè)”的模式在海外建設產(chǎn)業(yè)合作。

“像石油化工等20多個產(chǎn)業(yè)，都要把企業(yè)整合起來，‘走出去’不要單打獨斗，不要惡性競爭，要‘抱團’出海。”謝陽軍說，“通過這些有機制、有政策、有資金的方式推動，就能為企業(yè)‘走出去’保駕護航。”

謝陽軍在總結成功出海企業(yè)的特點時指出：“企業(yè)要主動把發(fā)展戰(zhàn)略融入國家戰(zhàn)略。我們希望企業(yè)能把自身的戰(zhàn)略與國家戰(zhàn)略做到無縫對接。國家已經(jīng)通過政策溝通為企業(yè)創(chuàng)造了最好的降低風險的方式。 其次就是‘抱團’出海。央企民企、產(chǎn)業(yè)園和產(chǎn)業(yè)集群、產(chǎn)業(yè)鏈上下游、專業(yè)服務人士與企業(yè)等的‘抱團’出海都是我們所提倡的方式。 ”