中新社株洲5月27日電 (姜楊敏 黎姣)中國中車株洲電力機車研究所27日對外透露，由該公司旗下時代新材與上海電氣風電集團共同研制的72米海陸兩用風力發(fā)電葉片——S72近日下線，這是中國自主研發(fā)設計的首款海陸兩用風電葉片。

　　“相較于同等長度的海上或陸地風電葉片，S72葉片的發(fā)電率更高，年發(fā)電量可提升2%。”時代新材風電產品事業(yè)部總經理彭超義介紹，通過輕量化處理，S72葉片比同等長度的海上葉片更輕，單片重量不足19.5噸；加上應用了彎扭耦合設計技術，安全性和穩(wěn)定性大大提升，這既能保持葉片在海域復雜環(huán)境中的安全可靠性，也能滿足陸地低風速區(qū)域的發(fā)電需求。

　　據了解，受鹽霧腐蝕、海浪載荷、海冰沖撞、臺風破壞等自然條件影響，海上風電葉片技術遠比陸地風電葉片復雜，成本也高出三至五倍，這也是傳統(tǒng)海陸風電葉片無法通用的重要原因之一。

　　公開信息顯示，一套海上風電葉片價格大概是400萬元(人民幣，下同)到1400萬元，而陸地風電葉片只需135萬元到320萬元。這款兩用風電葉片整體成本已與陸地風電葉片相差無幾，在雨蝕防護、雷電防護上也有可靠的方案，能從容應對海上嚴苛的運行環(huán)境，從而使得海陸兩用成為可能。

　　在上海電氣風電集團運營總監(jiān)Mads Harer看來，聯(lián)合研制的現(xiàn)實意義是資源優(yōu)勢互補，可提升雙方在全球的風電市場份額。

　　當前，中國正大力推進清潔能源的高效利用。從長遠來看，風電行業(yè)將繼續(xù)保持增長勢頭。彭超義預計，S72葉片將帶來上億元的市場銷售。