中國(guó)新增風(fēng)電裝機(jī)量連續(xù)六年雄踞世界第一位，是名副其實(shí)的世界第一風(fēng)電裝機(jī)大國(guó)。然而全球海上風(fēng)電第一大國(guó)仍然是英國(guó)。在全球風(fēng)電市場(chǎng)萎縮、海上風(fēng)電成為風(fēng)電發(fā)展新藍(lán)海的背景下，中國(guó)海上風(fēng)電也從示范開發(fā)進(jìn)入快速開發(fā)期。中國(guó)海上風(fēng)電距離英國(guó)還有多遠(yuǎn)呢？

對(duì)比：厚積薄發(fā) 后發(fā)制人

英國(guó)是一個(gè)島國(guó)，海岸線較長(zhǎng)，海上風(fēng)電資源豐富；中國(guó)海岸線長(zhǎng)度超過 1.8 萬公里，海上可開發(fā)和利用的 風(fēng)能儲(chǔ)量為 7.5 億千瓦，江蘇、福建、廣東等省海上風(fēng)電資源也是十分豐富。然而二者開發(fā)歷程、技術(shù)發(fā)展等方面卻不盡相同。

2000年12月，英國(guó)第一座海上風(fēng)電場(chǎng)獲批在諾森伯蘭郡布萊斯海港建立；2006年，中國(guó)首個(gè)海上風(fēng)電場(chǎng)東海大橋風(fēng)電場(chǎng)獲國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)建設(shè)。中國(guó)海上風(fēng)電起步比英國(guó)遲了近6年。

截止2016年底，英國(guó)海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)量達(dá)到5156MW，穩(wěn)坐海上頭把交椅；中國(guó)海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量1627MW，首次躋身全球風(fēng)電三甲。中國(guó)海上風(fēng)電增速較快，尤其是近兩年，海上風(fēng)電年新增裝機(jī)量遠(yuǎn)超英國(guó)。二者裝機(jī)量上的距離正在逐步縮小。

從海上風(fēng)電企業(yè)上看，英國(guó)企業(yè)在海上風(fēng)電發(fā)電站的設(shè)計(jì)、開發(fā)、融資、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)等諸多方面都居于世界領(lǐng)先地位；中國(guó)海上風(fēng)電企業(yè)正在逐步崛起。三峽集團(tuán)、中廣核等開發(fā)商近期頻頻布局海上風(fēng)電；上海電氣、遠(yuǎn)景能源等風(fēng)電整機(jī)商正加大海上風(fēng)電方面投入，積極拓展海上風(fēng)電市場(chǎng)。

英國(guó)政府計(jì)劃2020年海上風(fēng)電總裝機(jī)量達(dá)到10GW；中國(guó)政府規(guī)劃2020年海上裝機(jī)達(dá)到5GW、開工10.05GW。兩國(guó)政府均展現(xiàn)出大力發(fā)展海上風(fēng)電的決心。

“中國(guó)目前海上風(fēng)電發(fā)展情況與英國(guó)最開始興起階段十分類似，啟動(dòng)都十分快速。海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展也會(huì)進(jìn)一步加速，規(guī)模會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大，也會(huì)有更大功率的海上風(fēng)機(jī)投入使用，更遠(yuǎn)岸的海上風(fēng)電項(xiàng)目產(chǎn)生。”英國(guó)駐華大使館能源參贊柯林娜對(duì)北極星風(fēng)力發(fā)電網(wǎng)表示。

英國(guó)海上風(fēng)電代表團(tuán)接受媒體采訪

碰撞：取經(jīng)英國(guó) 徐圖突破

中國(guó)風(fēng)電發(fā)展已經(jīng)從量的累積到質(zhì)的提高上轉(zhuǎn)變，海上風(fēng)電開發(fā)也需質(zhì)量并重。目前來看，中英兩國(guó)的差距不僅體現(xiàn)在裝機(jī)量上，技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的差距也很明顯。“他山之石，可以攻玉”，英國(guó)海上風(fēng)電發(fā)展技術(shù)經(jīng)驗(yàn)均可為中國(guó)海上風(fēng)電所借鑒。

中國(guó)海上風(fēng)電“十三五”的開發(fā)序幕已經(jīng)拉開，然而海上風(fēng)電在“十二五”是沒有完成規(guī)劃指標(biāo)的。“十二五”中國(guó)海上風(fēng)電走了哪些彎路？“十三五”如何實(shí)現(xiàn)突破呢？

“一個(gè)目標(biāo)的完成受制于多個(gè)因素和瓶頸。相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈配套不協(xié)同也會(huì)造成海上風(fēng)電的發(fā)展受阻，比如海上風(fēng)電安裝船的不足就難以保證多個(gè)項(xiàng)目同時(shí)施工；制造能力、工程師培訓(xùn)等因素也會(huì)成為發(fā)展瓶頸。政府需要做得更多，刺激海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)投資進(jìn)入，推動(dòng)海上風(fēng)電健康有序發(fā)展。我相信中國(guó)的政府，在接下來的‘十三五’也會(huì)投入大量的人力、物力來支持如此雄心目標(biāo)的執(zhí)行和實(shí)施。同時(shí)，我們也將積極參與，幫助中國(guó)政府完成十三五海上風(fēng)電目標(biāo)。”柯林娜對(duì)上述問題給出了自己的見解。

海上風(fēng)電發(fā)展掣肘在于成本和技術(shù)。海上風(fēng)電的建設(shè)成本是陸上風(fēng)電的數(shù)倍，設(shè)備成本、運(yùn)輸成本、安裝成本、運(yùn)維成本都十分昂貴，降本增益是中國(guó)海上風(fēng)電開發(fā)首先要考慮的問題?？上驳氖?，中國(guó)風(fēng)電設(shè)備提供商的自主研發(fā)能力也在逐步增強(qiáng)，海上風(fēng)機(jī)國(guó)產(chǎn)化也將帶來成本的下降。2016年10月，海裝風(fēng)電5MW海上風(fēng)機(jī)批量化生產(chǎn)下線，打破國(guó)外壟斷；同月，遠(yuǎn)景能源的EN-136/4.2海上智能風(fēng)機(jī)獲得構(gòu)鑒衡認(rèn)證中心首個(gè)海上型式A認(rèn)證證書，中國(guó)海上風(fēng)電在控制風(fēng)險(xiǎn)和保障收益的理性進(jìn)程中向前邁進(jìn)了一大步。

技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的不足也使得中國(guó)海上風(fēng)電快速開發(fā)顯得有點(diǎn)舉步維艱。2016年，中國(guó)海上風(fēng)電企業(yè)也是積極走出國(guó)門向英國(guó)“取經(jīng)”。去年5月，國(guó)投電力收購(gòu)英國(guó)Beatrice海上風(fēng)電場(chǎng)25%的股權(quán)；12月7日中廣核收購(gòu)英國(guó)北愛爾蘭及愛爾蘭23萬千瓦海上風(fēng)電項(xiàng)目；12月22日中國(guó)風(fēng)電整機(jī)商海裝風(fēng)電成功簽約英國(guó)10MW漂浮式海上風(fēng)電項(xiàng)目。在投資合作中取長(zhǎng)補(bǔ)短，在取長(zhǎng)補(bǔ)短中徐圖突破，英國(guó)海上風(fēng)電先進(jìn)的技術(shù)和成熟的經(jīng)驗(yàn)也將為中國(guó)海上風(fēng)電開發(fā)提供重要助推力。

合作：教學(xué)相長(zhǎng) 攜手并進(jìn)

2013年，英國(guó)能源大臣愛德華-戴維到訪中國(guó)，并和國(guó)家能源局簽署了一份海上風(fēng)電發(fā)展的合作諒解備忘錄；2015年習(xí)近平主席訪英時(shí)簽署了一份清潔能源合作計(jì)劃，其中重要的組成部分就是海上風(fēng)電。政府層面高層互訪也為中英海上風(fēng)電奠定了合作基礎(chǔ)。

“英國(guó)海上風(fēng)電發(fā)展的15年里，也在不斷地學(xué)習(xí)探索。中英海上風(fēng)電的學(xué)習(xí)交流不是單向的，我們?cè)诎严冗M(jìn)的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)帶到中國(guó)的同時(shí)，也在向中國(guó)學(xué)習(xí)。我們歡迎有興趣的中國(guó)企業(yè)來補(bǔ)充英國(guó)已有的風(fēng)電發(fā)電能力；同時(shí)英國(guó)企業(yè)也會(huì)積極參與中國(guó)海上風(fēng)電的建設(shè)。”柯林娜也代表英國(guó)政府表達(dá)了相關(guān)意見。

柯林娜此次帶領(lǐng)的英國(guó)代表團(tuán)由11家從事海上風(fēng)電業(yè)務(wù)的領(lǐng)先企業(yè)組成，業(yè)務(wù)覆蓋海上風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈，涵蓋工程設(shè)計(jì)、安裝、運(yùn)營(yíng)及維護(hù)等多方面。他們也從各個(gè)方面給予中國(guó)海上風(fēng)電更多的意見和建議。

目前，以英國(guó)為首的一批海上風(fēng)電技術(shù)領(lǐng)先國(guó)家正致力于實(shí)現(xiàn)將海上風(fēng)電的平準(zhǔn)化能源成本降低至100歐元（約為人民幣747元）每兆瓦時(shí)的目標(biāo)。 中國(guó)海上風(fēng)電從收益率上看，潮間帶與近海風(fēng)力的項(xiàng)目收益率都在12%以上，已經(jīng)具備了一定的經(jīng)濟(jì)性；從單位造價(jià)上看，每千瓦單位造價(jià)在13000-20000元。要想趕上英國(guó)平準(zhǔn)化能源成本，難度非常之大。

路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索。正值全球能源轉(zhuǎn)型，可再生能源將受到越來越多國(guó)家的青睞，可再生能源領(lǐng)域的國(guó)際交流也會(huì)越來越頻繁。中英兩個(gè)風(fēng)電大國(guó)的合作交流，也將推動(dòng)兩國(guó)海上風(fēng)電不斷前進(jìn)，共同引領(lǐng)全球海上風(fēng)電健康有序發(fā)展。