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國內(nèi)首艘自航自升式海上風(fēng)電安裝平臺(tái)“尚和1”號(hào) 通過四方鑒定正式開工

2018-04-04 15:21:34 武漢船機(jī)  點(diǎn)擊量: 評(píng)論 (0)
3月22日,國內(nèi)首艘1200噸自航自升式海上風(fēng)電多功能安裝平臺(tái)尚和1開工及四方鑒定儀式在南通港閘船舶制造有限公司舉行。武漢船機(jī)擔(dān)任該
      3月22日,國內(nèi)首艘1200噸自航自升式海上風(fēng)電多功能安裝平臺(tái)“尚和1”開工及四方鑒定儀式在南通港閘船舶制造有限公司舉行。武漢船機(jī)擔(dān)任該項(xiàng)目經(jīng)理的公司副總經(jīng)理劉吉順、項(xiàng)目副經(jīng)理董誠出席開工儀式。
 
 
  會(huì)上,劉吉順代表公司在致辭中表示,武漢船機(jī)作為該項(xiàng)目的總包方,致力于海上風(fēng)電船(平臺(tái))總承包服務(wù)并為之提供全船吊機(jī)、升降、推進(jìn)、錨泊、海水提升設(shè)備及抱樁器等關(guān)鍵裝備。公司依托“海洋工程機(jī)電設(shè)備國家工程實(shí)驗(yàn)室”國家技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái),設(shè)計(jì)開發(fā)了多型適合國內(nèi)海上風(fēng)電安裝的吊機(jī)及升降等高端裝備,從設(shè)計(jì)源頭上保證了平臺(tái)的可靠性和先進(jìn)性,并結(jié)合公司旗下全資子公司青島海西重機(jī)有限責(zé)任公司1公里海岸線和1600噸吊裝能力的突堤碼頭資源,實(shí)現(xiàn)1200噸吊機(jī)整體安裝及最后一截約60米樁腿的整體接長(zhǎng),努力成為國內(nèi)具有影響力的海洋工程裝備和系統(tǒng)集成服務(wù)商。公司將在船東、海事局、船級(jí)社、設(shè)計(jì)院、船廠及各相關(guān)配套商等多方努力和支持下,全力高質(zhì)量完成本平臺(tái)項(xiàng)目的建造任務(wù),將其打造成精品工程,為各方未來全方位戰(zhàn)略合作奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
 
 
 
  “尚和1”是國內(nèi)首艘自航自升式風(fēng)電安裝平臺(tái),配置1200噸繞樁吊、4800噸連續(xù)型液壓插銷升降系統(tǒng),并配置了3臺(tái)1800KW全回轉(zhuǎn)舵槳和DP1,航速達(dá)到7節(jié)。該項(xiàng)目擁有多項(xiàng)創(chuàng)新專利和設(shè)計(jì)亮點(diǎn),凝聚了專家團(tuán)隊(duì)智慧和結(jié)晶。該項(xiàng)目的順利開工開啟了各方在海上風(fēng)電領(lǐng)域戰(zhàn)略合作的良好開端,不僅預(yù)示著中國海上風(fēng)電安裝市場(chǎng)又一重要利器的誕生,也將成為公司由生產(chǎn)型制造企業(yè)向服務(wù)型制造企業(yè)轉(zhuǎn)型的生動(dòng)案例。
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責(zé)任編輯:電改觀察員

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