近日，國電科環(huán)所屬聯(lián)合動力自主研發(fā)的“一種風(fēng)電機組振動的監(jiān)測和控制方法及系統(tǒng)”獲得國家知識產(chǎn)權(quán)局發(fā)明專利授權(quán)。

　　“一種風(fēng)電機組振動的監(jiān)測和控制方法及系統(tǒng)”，是聯(lián)合動力成功研究出的一種風(fēng)電機組振動的監(jiān)測和控制方法及系統(tǒng)，可徹底解決因變槳調(diào)節(jié)和傳動鏈旋轉(zhuǎn)頻率等引起的機艙振動問題，且不需要增加任何設(shè)備成本。

　　隨著風(fēng)電機組不斷朝大功率化方向發(fā)展，塔架高度、風(fēng)輪直徑和機艙整體的重量都不斷增加，振動問題日益突出。機組振動幅度過大不僅有可能引起故障停機，損失發(fā)電量，還會影響機組內(nèi)各部件的壽命和機組長期的安全穩(wěn)定運行。現(xiàn)有的可減少風(fēng)電機組振動問題的控制方法，屬于被動保護，當振動值超過報警限值停機時，風(fēng)機振動已經(jīng)很大，對機組會造成一定影響。“一種風(fēng)電機組振動的監(jiān)測和控制方法及系統(tǒng)”大大降低了風(fēng)電機組的故障率，提高了機組的可靠性和壽命，同時為風(fēng)電行業(yè)在相關(guān)領(lǐng)域遇到的此類問題提供了有效解決方案。