9月22日，由中國海裝自主研發(fā)的首批首臺3兆瓦風(fēng)電機(jī)組產(chǎn)品，在位于兩江新區(qū)的中國海裝重慶總部成功下線。該產(chǎn)品不僅是目前國內(nèi)外風(fēng)輪直徑最大的3兆瓦陸上風(fēng)電機(jī)組，而且從立項(xiàng)、研發(fā)設(shè)計(jì)到下線交付，整個產(chǎn)品流程都是在今年內(nèi)完成的，創(chuàng)造出“重慶造”風(fēng)電機(jī)組生產(chǎn)新速度。

一直以來，中國海裝的主打產(chǎn)品2兆瓦系列風(fēng)電機(jī)組，其銷量穩(wěn)居國內(nèi)同類產(chǎn)品前列。但隨著國內(nèi)外風(fēng)電行業(yè)的不斷發(fā)展，開發(fā)出更大單機(jī)容量、更大風(fēng)輪的陸上風(fēng)電機(jī)組的市場需求也越來越大。中國海裝研發(fā)團(tuán)隊(duì)緊扣市場需求，開始著手攻關(guān)3兆瓦陸上風(fēng)電機(jī)組。

此前，中國海裝研發(fā)團(tuán)隊(duì)攜手國內(nèi)外知名風(fēng)電產(chǎn)品配套機(jī)構(gòu)，突破多項(xiàng)關(guān)鍵性技術(shù)，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，為此次3兆瓦風(fēng)電機(jī)組成功下線打下基礎(chǔ)。

“3兆瓦風(fēng)電機(jī)組主要技術(shù)呈現(xiàn)出‘大、高、智’三個特點(diǎn)。”中國海裝研究院副院長張凱表示，3兆瓦風(fēng)電機(jī)組機(jī)型是目前國內(nèi)外同等級風(fēng)電機(jī)組中，風(fēng)輪直徑最大的，并裝載了先進(jìn)的風(fēng)場運(yùn)行監(jiān)控、遠(yuǎn)程診斷預(yù)測等智慧系統(tǒng)。

高可靠性是3兆瓦風(fēng)電機(jī)組的另一優(yōu)點(diǎn)。張凱說，3兆瓦風(fēng)電機(jī)組延續(xù)了中國海裝獨(dú)到的傳動鏈技術(shù)方案，通過引入可靠性工程設(shè)計(jì)方法，便于后期維護(hù)。

“超強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)力，是3兆瓦風(fēng)電機(jī)組最大的智能特性。”張凱稱，3兆瓦風(fēng)電機(jī)組能夠適應(yīng)海拔3000米及以下的常低溫、平原山區(qū)、沙塵或結(jié)冰等各類地理及氣候環(huán)境，可以滿足最新電網(wǎng)規(guī)范要求的高低電壓故障穿越能力。

中國海裝董事長孫建中表示，在風(fēng)電產(chǎn)品研發(fā)過程中，中國海裝一直堅(jiān)持市場引領(lǐng)、創(chuàng)新驅(qū)動，不僅企業(yè)自身常年推動科技創(chuàng)新，其全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展戰(zhàn)略也帶動了產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新。

據(jù)了解，目前我市風(fēng)電產(chǎn)品配套零部件如齒輪箱、變流器等，均已實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)。另外我市還培育了風(fēng)電葉片、機(jī)艙罩導(dǎo)流罩等配套產(chǎn)業(yè)，形成數(shù)10億元產(chǎn)值規(guī)模。今后，我市將培育以中國海裝為龍頭的千億級風(fēng)電產(chǎn)業(yè)集群，帶動有風(fēng)力發(fā)電機(jī)落戶的武隆、萬盛等地的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)旅游發(fā)展。