自主開發(fā)的直驅(qū)電控系統(tǒng)，包含了平臺化設(shè)計的主控制系統(tǒng)、AP70變槳系統(tǒng)和塔基監(jiān)控
系統(tǒng)，整套系統(tǒng)具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，并采用了新一代水冷一體變頻器，進一步提高了
系統(tǒng)的可靠性，在機組首次調(diào)試時，就實現(xiàn)了一次并網(wǎng)成功、調(diào)試完成后直接滿負(fù)荷運行
的驕人業(yè)績。

低電壓穿越，是該系統(tǒng)面臨的又一次挑戰(zhàn)，此時，正值張北試驗基地的小風(fēng)期，人以特有
的堅持和擔(dān)當(dāng)，堅守在風(fēng)機下，只為捕獲那轉(zhuǎn)瞬即逝的測試條件。7月12日20時許，現(xiàn)場
刮起了大風(fēng)，機組滿發(fā)，為抓住這難得的測試機會，技術(shù)部和現(xiàn)場服務(wù)人員通力協(xié)作、跑
步前進、快速響應(yīng)，特別是現(xiàn)場服務(wù)人員胡榮超同志，連續(xù)三次上風(fēng)機進行測試前的巡檢
工作，在他們的共同努力下，風(fēng)機調(diào)試至最佳狀態(tài)，并獲得最佳測試效果。

7月12日23時49分，隨著最后一次大風(fēng)50%不平衡跌落試驗成功，電科院確認(rèn)所有測試數(shù)
據(jù)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，標(biāo)志著低電壓測試順利完成，自主開發(fā)的直驅(qū)電控系統(tǒng)完全具備低電壓
穿越能力，交出了滿意的答卷。