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風(fēng)電齒輪箱冷卻系統(tǒng)的循環(huán)原理?

2023-02-25 06:34:13 大云網(wǎng)  點(diǎn)擊量: 評(píng)論 (0)
風(fēng)電齒輪箱冷卻系統(tǒng)的循環(huán)原理?風(fēng)電齒輪箱冷卻系統(tǒng)的循環(huán)工作原理:當(dāng)冷啟動(dòng)時(shí)(潤(rùn)滑油溫度過(guò)低),或當(dāng)過(guò)濾器濾芯壓差大于4bar時(shí),濾芯上單向閥打開(kāi),潤(rùn)滑油…

風(fēng)電齒輪箱冷卻系統(tǒng)的循環(huán)原理?

風(fēng)電齒輪箱冷卻系統(tǒng)的循環(huán)工作原理:

當(dāng)冷啟動(dòng)時(shí)(潤(rùn)滑油溫度過(guò)低),或當(dāng)過(guò)濾器濾芯壓差大于4bar時(shí),濾芯上單向閥打開(kāi),潤(rùn)滑油只經(jīng)過(guò)50μ的粗過(guò)濾;當(dāng)溫度逐漸升高,濾芯壓差低于4bar時(shí),潤(rùn)滑油經(jīng)過(guò)10μ和50μ兩級(jí)過(guò)濾。當(dāng)油溫低于45℃時(shí),潤(rùn)滑油直接經(jīng)溫控閥進(jìn)入齒輪箱;當(dāng)油溫高于45℃時(shí),溫控閥關(guān)閉,潤(rùn)滑油經(jīng)冷卻器冷卻后再進(jìn)到齒輪箱。為保證出口壓力的穩(wěn)定,在裝置上有安全保護(hù)旁通閥,當(dāng)壓力超過(guò)10bar時(shí),開(kāi)啟安全保護(hù)旁通閥,以防止壓力過(guò)高對(duì)系統(tǒng)元件造成損壞。

風(fēng)電齒輪箱使用壽命?

 風(fēng)力發(fā)電機(jī)的設(shè)計(jì)方案使用壽命全是20年,包括風(fēng)電齒輪箱也是20使用壽命。

現(xiàn)階段還沒(méi)到使用壽命期的,至少也可以用十幾年。風(fēng)力發(fā)電機(jī)的工作原理比較簡(jiǎn)單,風(fēng)輪在風(fēng)力的作用下旋轉(zhuǎn),它把風(fēng)的動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)轱L(fēng)輪軸的機(jī)械能,發(fā)電機(jī)在風(fēng)輪軸的帶動(dòng)下旋轉(zhuǎn)發(fā)電。廣義地說(shuō),風(fēng)能也是太陽(yáng)能,所以也可以說(shuō)風(fēng)力發(fā)電機(jī),是一種以太陽(yáng)為熱源,以大氣為工作介質(zhì)的熱能利用發(fā)電機(jī)。

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中的齒輪箱的功能是什么?風(fēng)力發(fā)?

齒輪箱在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中的應(yīng)用很廣泛,在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組當(dāng)中就經(jīng)常用到,而且是一個(gè)重要的機(jī)械部件,齒輪箱其主要功用是將風(fēng)輪在風(fēng)力作用下所產(chǎn)生的動(dòng)力傳遞給發(fā)電機(jī)并使其得到相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。

通常風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速很低,遠(yuǎn)達(dá)不到發(fā)電機(jī)發(fā)電所要求的轉(zhuǎn)速,必須通過(guò)齒輪箱齒輪副的增速作用來(lái)實(shí)現(xiàn),故也將齒輪箱稱(chēng)之為增速箱。中文名:齒輪箱外文名:Gear box潤(rùn)滑方式:齒輪油潤(rùn)滑,半流體潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑廣泛應(yīng)用于:輸送設(shè)備、化工設(shè)備、環(huán)保機(jī)械俗名:加速減速安裝方式:臥、立式、擺動(dòng)底座式、扭力臂式系列產(chǎn)品:有3~26型規(guī)格希望能幫到你。

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