12月21日，北京市電力公司為地鐵8號線二期北段西小口站接通總配電室外電源；12月22日，地鐵9號線南段西客站總配電室接通外電源，至此，北京公司建成了2011年所有軌道交通電力配套工程，為今年年底地鐵8號線、9號線和15號線部分路段試運行提供了可靠供電保障。

　　2011年，北京市正在施工的地鐵線路有6號線、7號線、8號線、9號線和15號線，其中8號線二期北段、9號線南段和15號線一期東段計劃于今年年底試運行。

　　據(jù)了解，施工沿線供電工程涉及城區(qū)、海淀、豐臺、昌平4個區(qū)縣，共計10個總配電室。為此，北京公司加快首都軌道交通電力配套工程建設進度，為地鐵施工和運行提供了供電保障和技術支持。

　　地鐵線路建設期間，北京公司相關部門牽頭組織、超前規(guī)劃，定期與市發(fā)改委、相關部門軌道交通建設單位和相關區(qū)縣供電公司召開調度協(xié)調會，為地鐵線路建設的相關工程開通用電報裝綠色通道，對供電方式的設計方案提供技術支持和指導，加快審批流程，并組織人員加緊施工，按計劃接通配電室外電源。

　　除了外電源建設，北京公司還組織各區(qū)縣供電公司為建設中的軌道交通工程提供臨時供電，根據(jù)施工用電容量為其安裝發(fā)電機等供電設備，并優(yōu)先接電保證施工進度。目前，在建軌道線路中，共涉及線纜配遷168處，高壓塔改移40多路，臨電工程238處，永久用電百余處。對于需要配套建設的31座110千伏變電站和3座220千伏變電站，北京公司已編制完成配套專項規(guī)劃，并已提前開展部分項目的可研和前期工作。