2.1使用電力電容器的無功補(bǔ)償方式。具體包括:(1)低壓分組補(bǔ)償。即通過在車間變配電室安裝電容器，減少所需電容器的總?cè)萘?，提高電容器的使用效率。該補(bǔ)償方式采用的低壓開關(guān)及保護(hù)裝置價格低廉，可實(shí)現(xiàn)自動控制，使得配電變壓器及高壓線中的電能損耗大大減少，有效降低工廠車間內(nèi)的主變壓器功率。但在此過程中切不可減少低壓線路中的無功電流，因此為增強(qiáng)補(bǔ)償效果，可將無功補(bǔ)償設(shè)備安置在配電箱及低壓用電設(shè)備附近，混合使用分組補(bǔ)償與個別補(bǔ)償。(2)個別補(bǔ)償。個別補(bǔ)償，也稱就地隨機(jī)補(bǔ)償，即直接將電容器與電動機(jī)的引出線端相連，與電動機(jī)合用一套開關(guān)設(shè)備。在采用該補(bǔ)償方式時，為更好地發(fā)揮其效果，要注意如下問題:第一、安裝位置選址必須正確，且不可隨意進(jìn)行，如，若電氣裝置的功率因數(shù)超過09時，若電設(shè)備無重大變動則無需進(jìn)行就地?zé)o功補(bǔ)償;高次諧波含量過多處不宜應(yīng)用就地?zé)o功補(bǔ)償;電力裝置的輸出側(cè)以及逆運(yùn)行的電動機(jī)不可采用就地?zé)o功補(bǔ)償。第二、要選擇適當(dāng)?shù)难a(bǔ)償電容器容量，盡量避免過補(bǔ)償。第三、必須購買合格產(chǎn)品。(3)高壓集中補(bǔ)償。高壓集中補(bǔ)償，即在工廠總降壓變電所低壓側(cè)為6-1OKV的母線上安裝電容器，但該方式雖安裝簡便且利用率高，但由于該電容器只能安裝在總降壓變電所，因此只能減少變電所前電力系統(tǒng)通過的無功功率，提高本變電所的電壓質(zhì)量，對工廠內(nèi)部配電系統(tǒng)的無功功率作用不大，且電容器的開關(guān)設(shè)備及其保護(hù)裝置價格較高，較之前面兩種經(jīng)濟(jì)效果較差。

2.2同步補(bǔ)償器的無功補(bǔ)償方式。同步補(bǔ)償器也叫同步調(diào)相機(jī)，其實(shí)際上是空載運(yùn)行的同步電動機(jī)在過勵磁運(yùn)行狀態(tài)下，向電力系統(tǒng)供給無功功率，在欠勵磁運(yùn)行狀態(tài)下從電力系統(tǒng)吸取無功功率。該方式雖能均勻地調(diào)節(jié)電網(wǎng)電壓水平，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，較之電力電容器投資及運(yùn)行成本大，因此除大的電網(wǎng)中樞外，一般工廠不宜采用。

2.3提高自然功率因數(shù)。具體表現(xiàn)為:(1)合理選擇電動機(jī)。合理選擇電動機(jī)的規(guī)格、型號及容量，使其最大限度地接近或滿足滿載運(yùn)行狀態(tài)。同時，由于各工廠生產(chǎn)環(huán)境及條件要求各異，異步電動機(jī)的結(jié)構(gòu)形式也各異，因此選擇電動機(jī)時既要注意其電氣指標(biāo)，又要兼顧其機(jī)械性能，一般來說選擇電動機(jī)形式時應(yīng)盡量避免選擇和使用封閉式電動機(jī)。(2)合理選擇變壓器。變壓器消耗的無功功率因數(shù)在工廠整個供電系統(tǒng)中比例約占全部無功功率的25%，而變壓器處于空載運(yùn)行狀態(tài)下的無功功率約占全部無功功率因數(shù)的80%，因此工廠要想有效地改善功率因數(shù)，節(jié)能降耗，必須綜合考慮變壓器的臺數(shù)、容量以及運(yùn)行方式，確保其達(dá)到最優(yōu)化。

3.工廠無功補(bǔ)償方式的現(xiàn)狀及其優(yōu)化

3.1工廠無功補(bǔ)償方式的現(xiàn)狀分析。廠無功補(bǔ)償?shù)募谢蛘叻稚⒀a(bǔ)償只是相對概念，就工廠而言，低壓配電室進(jìn)行的補(bǔ)償屬于集中，但是相對電網(wǎng)而言，只是分散的。集中補(bǔ)償?shù)膬?yōu)勢表現(xiàn)為:方便管理、有相對高的利用率;可以很好降低配電的消耗和負(fù)荷以及提升電壓質(zhì)量。

同時工廠無功集中補(bǔ)償也存在諸多缺陷，具體表現(xiàn)為:(1)無法將低壓網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的無功功率和電能消耗進(jìn)行降低，極大地?fù)p耗了線路，根據(jù)相關(guān)電平衡數(shù)據(jù)，工廠有電感性負(fù)載，一般情況下工廠的自然功率因數(shù)約為0.75，最高約為0.95，對低壓網(wǎng)絡(luò)來說起不到任何作用。集中補(bǔ)償只是將及時降低了部分無功功率。受益的只有輸出端M點(diǎn)前配電變和電網(wǎng)其后依然存在較大的線路損耗?，F(xiàn)階段大多數(shù)工廠采用的方式就是這種方式，這也就造成整個低壓網(wǎng)絡(luò)的巨大線路壓力。而采取就地補(bǔ)償方式，有功消耗隨著電源距離的加大而減少。按照每年8000h的運(yùn)行時間計算，采用就地補(bǔ)償每千瓦能夠年節(jié)電量在20～480kw/h。(3)實(shí)施集中補(bǔ)償對于工廠的運(yùn)行來說會產(chǎn)生一定的消極影響，有礙于其正常的運(yùn)行。因?yàn)榧醒a(bǔ)償無法有效降低廠內(nèi)低壓系統(tǒng)的無功功率以及電能損耗，使得變壓器出現(xiàn)超載的現(xiàn)象，嚴(yán)重的情況會發(fā)生毀壞，部分線路因?yàn)樗?fù)荷的電流太大會出現(xiàn)跳閘等情況，形成一些安全隱患。(4)單純的實(shí)施集中補(bǔ)償會對新工程項目前期投資以及運(yùn)營造成一定的成本負(fù)擔(dān)。實(shí)施就地補(bǔ)償可以有效減低變壓器容量，減少量大約為30%(4)從經(jīng)濟(jì)運(yùn)行方面來說，集中補(bǔ)償方式對于工廠功率因數(shù)并不能起到積極作用，無法使其保持最佳狀態(tài)。大部分工廠其功率因數(shù)是不固定的，而是跟隨有功負(fù)荷不斷發(fā)生著變化，通常情況下不是在重負(fù)荷的情況下出現(xiàn)欠補(bǔ)償就是在輕負(fù)荷時補(bǔ)償過多。

3.2工程無功補(bǔ)償方式的優(yōu)化。對集中補(bǔ)償進(jìn)行改造，實(shí)施就地補(bǔ)償，輔之以車間補(bǔ)償，同時配電房集中補(bǔ)償來對工廠的無功進(jìn)行平衡進(jìn)而實(shí)施多級補(bǔ)償有機(jī)結(jié)合。并且積極推行就地補(bǔ)償方式，尤其是重點(diǎn)的用電企業(yè)以及耗電量巨大的工廠。具體的實(shí)施步驟:首先對各企業(yè)工廠進(jìn)行測試，掌握企業(yè)改造線路的具體情況，以及線路中涉及到的電動機(jī)相關(guān)系數(shù)，比如功率因數(shù)以及無功用用量;然后計算工廠節(jié)電效益，并根據(jù)效益回收情況進(jìn)行電動機(jī)以及線路的改造，可以最先實(shí)施收效顯著的改造計劃;其次充分了解企業(yè)的具體的運(yùn)行狀況，并根據(jù)實(shí)際狀況決定實(shí)施就地補(bǔ)償時，單臺電動機(jī)的功率，根據(jù)具體情況決定是否采取分級補(bǔ)償，就地補(bǔ)償和集中補(bǔ)償有機(jī)結(jié)合二級補(bǔ)償方式，亦或是采取就地車間再結(jié)合集中補(bǔ)償?shù)娜壯a(bǔ)償模式，無論那種情況下，實(shí)施補(bǔ)償?shù)碾妱訖C(jī)要是有補(bǔ)償條件的，最大限度的采用就地補(bǔ)償以實(shí)現(xiàn)無功率的平衡;其次，如果車間的用電設(shè)備相對集中同時功率相對較低，那么可以在此動力配電屏旁邊實(shí)施就地?zé)o功補(bǔ)償，但要注意的是，必須做好電容器投退的管理。再次在實(shí)施過程中還要注意觀察配電房，觀察功率因數(shù)，及時對補(bǔ)償容量進(jìn)行調(diào)整。

結(jié)束語

綜上所述，工廠用電設(shè)備繁多，在生產(chǎn)運(yùn)行中消耗大量的無功功率，進(jìn)而造成工廠供電系統(tǒng)的功率因數(shù)降低，不僅對電壓質(zhì)量造成影響，導(dǎo)致不能有效地利用電氣設(shè)備，更對系統(tǒng)的供電能力造成嚴(yán)重影響。因此對工廠而言，需要運(yùn)用合理的無功補(bǔ)償方式，提高系統(tǒng)中各相關(guān)功率因數(shù)，充分利用設(shè)備的容量，從而減少功率損耗和電能損耗。

參考文獻(xiàn):

[1]王雨.工廠供電系統(tǒng)無功補(bǔ)償問題研究[J].技術(shù)與市場，2011(06)

[2]趙敬濤試論無功補(bǔ)償在工廠供電中的應(yīng)用[J].北京電力高等?？茖W(xué)校學(xué)報，2012(03)

[3]宋舜波智能低壓無功補(bǔ)償系統(tǒng)的設(shè)計[D].杭州電子科技大學(xué)，2013